【摘 要】
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中承式钢箱提篮拱桥,与常规拱式结构一样,有着拱肋受压、跨越能力强的优点。另外,因其造型优美、结构轻盈、自重小等,又兼具梁式结构体系的特点,使得在承载能力得到保证的情况下,减少了工程量。同时,拱肋内倾,结构的横向刚度得以提高,稳定性较好。中承式拱桥的传力路径相对简单明了,结构整体受力性能的发挥受到了各构件结构参数的影响。而桥梁鲁棒性反映了桥梁结构在局部破坏下的抗连续倒塌能力,目前国内外规范和文献中尚
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中承式钢箱提篮拱桥,与常规拱式结构一样,有着拱肋受压、跨越能力强的优点。另外,因其造型优美、结构轻盈、自重小等,又兼具梁式结构体系的特点,使得在承载能力得到保证的情况下,减少了工程量。同时,拱肋内倾,结构的横向刚度得以提高,稳定性较好。中承式拱桥的传力路径相对简单明了,结构整体受力性能的发挥受到了各构件结构参数的影响。而桥梁鲁棒性反映了桥梁结构在局部破坏下的抗连续倒塌能力,目前国内外规范和文献中尚无公认可行的鲁棒性评价方法。为了评估鲁棒性,本文针对中承式拱桥结构,提出了意外荷载下的鲁棒性评价指标。本文以印水人行拱桥为依托背景,建立有限元模型,进行结构敏感性分析和意外荷载下鲁棒性评价的应用说明。本文内容如下:（1）简要介绍拱桥的特点,国内外的发展概况以及有关结构参数和鲁棒性研究简述。（2）介绍印水人行拱桥的工程概况,借助有限元软件建立全桥有限元模型,利用刚性支承连续梁法和刚性吊杆法求出成桥状态的吊杆拉力,通过对比分析确定合适的成桥状态吊杆拉力,进而进行全桥的受力特性分析。（3）改变不同构件的结构参数,建立相应的有限元模型,探讨了拱肋内倾角、风撑数量和拱肋刚度对中承式钢箱提篮拱桥内力的影响,得到了中承式钢箱提篮拱桥结构内力与各结构参数之间的变化规律,从而可以给出各结构参数的取值建议。（4）简述鲁棒性所针对的问题,以及与传统设计要求的差异,提出合理的鲁棒性评估原则。选取吊杆作为最重要构件,综合考虑吊杆失效对整体和局部的影响,提出构件重要性公式,并且根据构件重要性与鲁棒性负相关的特性,可以提出确定性的中承式钢箱提篮拱桥鲁棒性评估指标。然后进行意外荷载下的鲁棒性计算,分别进行单吊杆失效静力分析、吊杆组合失效静力分析,根据所得结果评估该桥的鲁棒性。鉴于该桥为人行桥,故意外荷载指的是火灾、非机动车撞击、吊杆腐蚀等客观因素。
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