【摘 要】
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电控机械式自动变速器(AMT)是在传统固定轴式变速器和干式离合器的基础上，采用电子技术和自动变速理论，以电子控制单元为核心，通过执行机构控制离合器的分离与接合，选换档操作来实现起步、换档的自动操纵。就我国国情而言，AMT易于为生产厂家所接受，生产继承性好，改造费用投入少，性价比高，有着广阔的发展前景。本文介绍了汽车自动变速器的历史、现状及发展趋势。结合一汽哈尔滨变速器厂型号为CA5-75 K65的
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电控机械式自动变速器(AMT)是在传统固定轴式变速器和干式离合器的基础上，采用电子技术和自动变速理论，以电子控制单元为核心，通过执行机构控制离合器的分离与接合，选换档操作来实现起步、换档的自动操纵。就我国国情而言，AMT易于为生产厂家所接受，生产继承性好，改造费用投入少，性价比高，有着广阔的发展前景。本文介绍了汽车自动变速器的历史、现状及发展趋势。结合一汽哈尔滨变速器厂型号为CA5-75 K65的手动变速器进行开发，进行了机械系统设计，包括选换档和离合器执行机构的设计。通过对客车行驶过程中离合器接合
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