近年来,随着我国社会经济快速发展和海上风电能等海洋开发利用持续深化,跨海输电网络不断以更高电压等级向沿海及其附近岛屿延伸覆盖,海底电缆应用越来越广泛。由于海洋环境恶劣,海底电缆在运行中受到海水长期侵蚀、海上作业船舶锚害等影响,故障时有发生,严重影响了跨海电网安全稳定运行。传统的监视方式下无法及时发现、预警海底电缆锚害事故,并未取得理想的安全防范效果。国网福建省电力有限公司利用我国首条国产化110kV光电复合海底电缆的光纤资源,开展光电复合海底电缆综合监测系统技术研究,取得了显著成果。本文针对现有综合监测系统运行多年后发现的问题和不足,进一步开展光电复合海底电缆的船舶锚害监测技术研究,避免船舶锚害等对海底电缆造成影响。首先,论文阐述了现有光电复合海底电缆综合监测系统构成及关键技术,分析了该系统存在的局限性。其次,在现有光电复合海底电缆综合监测系统基础上,提出了光电复合海底电缆的船舶锚害监测的设计方案,完善现有的海底电缆综合监测系统功能,增强对船舶锚害监测的能力。设计方案包含四部分:设计了雷达光电一体化与AIS相融合的船舶监控系统,可进行大雾等异常气候条件和夜间情况下对海面船舶全天候安全监视;设计了基于光纤传感的海底电缆扰动监测方案,提高船舶锚害监测的实时性;设计了 DTS与BOTDR相融合的温度和应变独立监测方案,提高温度与应变监测的精度,进而提高海底电缆的船舶锚害监测可靠性;设计了声光互补的海上船舶自动驱逐装置,对海底电缆的船舶锚害进行预警。最后,论文研究了光电复合海底电缆的船舶锚害监测方案的实现,根据监测海域的实际情况,构建了雷达光电一体化与AIS相融合的船舶监控系统、海底电缆扰动监测系统、DTS和BOTDR相融合的应变和温度独立监测系统、声光互补海上船舶自动驱逐装置,对部分系统的功能进行了测试。论文深入进行了海底电缆船舶锚害监测技术研究,完善了现有光电复合海底电缆综合监测系统的功能。对抑制船舶违法抛锚,减少海底电缆事故损失,维护社会和谐稳定意义重大,经济和社会效益显著。