PTT虽然实现商业化生产已愈十年,但在市场的推广应用上还只是处在起步阶段,生产应用并未成熟,如何创新的,有效的把PTT纱线制品应用到品种功能繁多,组织结构各异的面料上是极具开发意义和前景的一个课题。本课题主要研究PTT纤维在座椅类装饰用织物方面的应用。考虑涤纶占车用纺织装饰织物市场的90%以上,本论文选取PTT/PET双组分(以下简称为PTT)、涤纶超细纤维为原料,在编织不同织物以及对织物进行整理的基础上,比较同样组织的涤纶织物与PTT织物的性能差异,对PTT纤维较之目前涤纶座椅类装饰用织物的更优性进行研究和探讨。作者选取当前市场上较为流行的几款座椅类装饰用绒类织物,具体介绍其编织工艺。实验主要是对四种织物进行装饰用织物相关性能测试和比较,包括耐使用方面的性能测试、热湿舒适性测试、尺寸稳定性测试、色牢度测试以及织物手感风格方面的测试等。拉伸回弹性能是PTT纤维的最大优势所在,故本文着重针对几种绒类织物的拉伸回弹性能进行测试,并加入主成分回归分析,讨论影响PTT织物拉伸回弹性的关键因素,揭示各影响因素之间的关系。阻燃产品要根据需要控制品种,以降低成本,故本文选用常用的涤纶织物阻燃整理剂,设计正交试验来对PTT绒类织物做阻燃整理。试验取得最佳整理工艺,无需开发新型整理剂即可获得较好的整理效果。同时对具有相同织物组织的涤纶绒类织物设计相同正交试验,最后比较PTT绒类织物和涤纶绒织物在各自最佳整理工艺下的阻燃性能优劣,同时研究阻燃整理对织物其他性能的影响。最后,借用模糊决策和模糊聚类分析数学方法,对PTT含量不同的8种织物的性能进行综合评价,对于PTT绒类织物的设计和生产具有一定的参考价值和意义。本课题是以实践应用为基础展开的,希望对以后的研究和实际生产有一定借鉴作用。