随着物流在世界范围内的快速发展，特别是在我国物流理论研究滞后于物流业发展的前提下，有必要对物流理论进行一定的、有针对性的研究。物流需求预测是进行现代物流规划必不可少的环节，而物流分配预测是需求预测的一项重要内容，提出一种符合实际的方法与模型对于物流的发展有理论与实践意义。在论文中主要对以下几个方面进行了研究： (1)分析了物流需求的特点及发展趋势：在此基础上定义物流需求预测，并分析其影响因素；总结物流需求预测的一般方法，重点分析了基于L-OD的四阶段预测理论与方法，并对物流生成、物流分布、物流链选择的影响因素进行了较深入的分析。 (2)分析了物流路线选择的影响因素，并通过对非平衡模型的阐述，给出物流网络平衡的概念，对于平衡模型中的用户最优物流分配、系统最优物流分配进行了研究；分析了物流分配的影响因素，对其主要影响因素的物流空间阻抗建立了广义费用模型，以准确定义物流空间阻抗。 (3)在对货物运输时间的特点分析的基础上，分析影响其时间价值的因素；在总结基于节约时间的价值分析的基础上，得到基于机会成本的物流分配时间价值的确定思路以及方法，并推广到多种货物的时间价值分析以及在物流分配中的时间价值模型。 (4)在简单商品空间价格平衡模型的基础上对双向网络的商品空间价格平衡模型进行研究，并推广到实际中多种商品流双向网络上的空间价格平衡，在最后建立了求解的数学规划模型。 (5)以物流分配的时间价值把物流服务费用统一成时间，建立相应的广义费用模型，在此基础上建立物流的平衡分配模型，并给出求解算法。 论文通过以上几个方面的分析与研究，对物流需求及需求预测、物流及其时间价值与空间价格平衡、物流分配模型进行了系统的阐述，初步建立了物流分配的体系结构，可实际应用于物流系统规划。