【摘 要】
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实践中,在“简政放权”背景下,行政许可中已存在较多简易程序的适用。然而,实体法中对行政许可简易程序并未有明确规定,对适用简易程序必要性、简易程序的形成原因及如何合理设置行政许可简易程序等问题缺少理论层面的探讨。药品审评审批制度改革中药品加速审批机制作为简易程序在药品许可领域适用的实例,为解答上述问题提供了示例。美国药品许可制度中的加速审批机制作为我国药品许可改革的重要参照,美国制度的研究亦为问题的
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实践中,在“简政放权”背景下,行政许可中已存在较多简易程序的适用。然而,实体法中对行政许可简易程序并未有明确规定,对适用简易程序必要性、简易程序的形成原因及如何合理设置行政许可简易程序等问题缺少理论层面的探讨。药品审评审批制度改革中药品加速审批机制作为简易程序在药品许可领域适用的实例,为解答上述问题提供了示例。美国药品许可制度中的加速审批机制作为我国药品许可改革的重要参照,美国制度的研究亦为问题的讨论提供更全面、清晰的视角。由此,本文拟在厘清美国药品加速审批机制中简易程序的形成和变化脉络、考察我国药
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由于海上风电场拓扑结构的复杂性,在潮流计算中使用传统的加权平均参数法难以准确描述等效模型,同时由于风电的快速发展与其在电网的比重增加,风场的功率控制显得尤为重要。因此,本文针对风电场在潮流计算中难以准确描述的问题与缺乏有效功率分配的问题,采用稳态数学模型、神经网络、改进粒子群算法构建了一个双神经网络的等效模型,在满足电网调度指令的前提下,以达到快速准确地进行供电能力评估和功率最优分配的目的。本文先
局部放电是高压电气设备存在绝缘缺陷的主要表征,也是导致绝缘进一步劣化的重要因素。开展局部放电过程的数值仿真,从微观态上研究放电过程中带电粒子输运过程,除有助于直观理解局部放电物理现象之外,也可为局部放电所引起的电流脉冲的特性分析提供理论依据,这为深入研究局部放电检测信号的电磁传播特性、传感器的设计、信号处理及局部放电分类与模式识别等工作提供了技术支撑。本文在对比几种局部放电仿真模型的特点后,综合考
随着脉冲功率技术的发展,大功率脉冲功率系统在材料、医疗和国防科研等领域中得到广泛应用。常用获得高功率脉冲的方式是对高压脉冲电容器进行充电,获得一定能量后再对其进行快速放电,从而产生高功率脉冲。工程中通常采用市电输入,经工频变压器升压,再通过整流电路获得直流高压输出的方式对高压脉冲电容器进行充电。但由于工频变压器的大体积、低效率以及市电输入的不可移动性,这种充电方式会导致整个脉冲功率系统体积过大,成
为了解决偏远海岛地区供电困难问题,本文提出了含有丰富风能、太阳能和海水资源的海岛微电网系统。第一,本文设计了海岛微电网的组成结构,包括海上风电场、屋顶光伏电站、海水抽蓄电站、微型燃气轮机电站、蓄电池储能、负荷以及控制系统。第二,根据风电场、光伏电站、海水抽蓄电站、微型燃气轮机电站和蓄电池储能的基本原理,建立了它们的运行模型。第三,针对海岛微电网,提出了三级运行控制体系,即“单一型策略”、“一次复合
多相永磁同步电机广泛应用于各种需要进行能量转化和控制传动的能源、工业,以及生产领域。其效率高、功率密度大、容错性能优良等优势,使其在今后在更多的应用场合都具有广阔的应用前景。由于多相永磁同步电机具有相数多、自由度大的特点,关于开发其在单相或多相发生开路等故障的状态下持续运行能力的研究越来越受到关注。其中多相永磁同步电机的容错控制策略,也逐渐成为研究的热点问题。而关于如何能够充分利用多相永磁同步电机
近年来,以计算机科学与通信技术为支撑的智能电网建设在现代工程领域中越来越得到学者们的关注与重视。电力系统的稳定、安全运行是生产活动有序进行的重要保障,而随着系统大型化发展以及网络结构的复杂化,异常检测难度也随之增大。而数据的准确性、及时性是智能电网安全稳定运行的基础条件,因此如何针对性地进行网络传输流量检测及预警是有效避免电网异常从而造成损失的关键。本文针对电力远动系统网络传输流量的特点,结合深度
储能系统中的双向直流变换器是维持能量平衡的关键,但双向直流变换器不同的拓扑结构适用于不同的电压等级、功率等级的场合,因此本文结合实际指标对多种双向直流变换器进行参数设计与仿真分析,说明各直流变换器在应用中的长处与不足,并在此基础上确定双向LLLC谐振变换器与双向Buck/Boost变换器级联的拓扑结构,并对其进行深入的研究。双向LLLC谐振变换器在同步整流法控制下,会因为副边侧开关管寄生电容大而失
汽轮发电机由于其容量大且转速高,因此对转子动平衡的要求很高,而且,随着发电机容量的不断增大,转子动平衡就变得越重要,但同时要达到转子动平衡也变得更加困难。在转子制造和组装过程中,质量偏心是不可避免的。质量偏心会导致同步横向振动,进而影响发电机的安全运行,因此,我们要采取措施减少转子质量偏心,降低同步横向振动,动平衡是最常用方法,也是必不可少的环节。然而,动平衡工作长期采用以实际经验积累为基础并不断
汽电双驱是工业系统中一种新型的驱动方式,采用了汽轮机与电动机相结合的动力模式,目前多应用于电厂、石油化工等工业领域。汽电双驱使“汽动”和“电动”互为备用,提高机组运行的可靠性,同时又可以发挥“汽动”和“电动”各自的优势,通过灵活设定驱动模式,能明显降低机组能耗,带来可观的经济收益。因此,汽电双驱的模式在工业现场中被越来越多地采用,汽电双驱机组中满足工况需求的各种设备的研发也显得格外重要。异步电机是
质子交换膜燃料电池(PEMFC)商业化应用的瓶颈仍然是贵金属催化剂导致的成本问题。降低燃料电池成本的关键在于提高催化层中贵金属催化剂(Pt)的利用率,充分利用催化剂的表面活性位,以实现PEMFC超低Pt载量运行。然而,催化层中纳米尺度全氟磺酸聚合物(Nafion)薄膜相关研究的不足,成为明确三相界面构建规则缺失的一环,无法为催化层设计提供理论指导。针对催化层中质子传导机理缺乏的问题,本文系统开展了