历史的车轮滚滚向前。当下中国的城市建设重点已经从增量扩张转向存量优化,城市中心地带的土地资源消耗已经接近临界点,但城市开放空间建设并不完善。一方面,城市化进程的快速推进导致城市人口积聚及居民物质财富的增加,使得城市居民日益注重精神层面的愉悦,这集中体现在对高质量城市开放空间的迫切需要;另一方面,城市开放空间却存在着整体性与连续性缺失、空间分布不均衡、渗透性与通达性欠佳、公共利益缺失等供给不良的问题。针对城市开放空间这一“需求与供给”的困境,本文提出可将城市建设用地中的闲置、荒弃、消极空间共享化——营造“共享空间”完善、填补城市开放空间体系。首先,文章在借鉴相关理论原理的基础上界定了“共享空间”的概念与内涵,阐释了其特性与意义,并通过相关案例介绍论证了“共享空间”实践的可行性。其次,挖掘了潜在“共享空间”的位置,多数分布于道路与交通设施空间、公共管理与服务相关空间、居住空间、商业空间等功能性空间,紧接着建立了“共享空间”建设必要性评价内容,继而依据其进行“共享空间”建设必要性专家打分,并据此将其划分为街巷型“共享空间”、校园型“共享空间”、社区型“共享空间”的三大典型类型,随后又分别就三类“共享空间”提出了空间共享策略,并通过资源共享保障、建设资金保障、后期管理保障三个层面进一步阐述了空间共享的保障机制。最后,本文以安庆市怀宁县中心区为例,在分析、总结其开放空间存在的不足基础上,指出应将城市“共享空间”纳入城市开放空间体系构建之中,并结合党校小巷、怀宁中学、幸福小区、供电局四个位置开展了“共享空间”的景观设计,明确了“共享空间”在开放空间体系重构中的意义。本研究旨在于为解决当前城市开放空间体系存在的建设困境提供一条可践行的思路,探索一条高效利用城市闲置土地资源的方法与路径。