离心式压缩机相比于其它压缩机具有很多优点,已经成为当今工业生产中应用最为普遍的压缩机类型。但它也有一些固有的而且是难以消除的缺陷,例如稳定工作区域窄,容易发生喘振等,常有可能因为微小的偏差造成严重事故,而且这些事故的出现往往是迅速猛烈,单靠人工处理更是措手不及。随着计算机控制技术的发展,急需改进离心式压缩机控制手段,提高其控制品质。本论文以某厂离心压缩机控制系统为研究对象,完成了控制系统的架构设计,提出一套离心压缩机综合控制策略,较全面地考虑离心压缩机运行中可能发生的因素,使能源有效利用,改善防喘振品质。使用可变极限流量法,调节转速来保证压缩机的负荷满足工艺上的要求。在系统中附加“阀跳变”和非线性两种控制,其中“阀跳变”能够使控制器在原来输出的基础上阶跃某一开度,非线性控制在防喘振过程中能动态的改变PI控制器的比例增益和积分时间常数,与以往的控制算法相比,控制器反应更加迅速,能够更快和更有效的防止喘振的发生。在此基础上,开发了基于Intouch 10.0软件的压缩机运行监控软件,其中包括测点清单、报警画面、联锁画面、工艺画面、开车画面等,本项目增加首个联锁显示画面,在开车画面中列出盘车逻辑等,对离心压缩机系统的稳定运行起到积极的作用。通过研究,可以看出大型离心压缩机控制系统的发展还有很大的空间,可变极限流量法可能将成为以后防喘振控制的主要算法,对汽轮机的调速等各种联锁停车以及油泵自启等功能预先监测到问题,并提前做好处理,保护机组,保证正常生产。