随着国民经济的迅速发展和城市化进程的加快,我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加,随之带来的环境问题日益严峻,而绿色交通系统作为城市系统中的一个复杂部分,在建设生态城市中起着关键作用,现代城市的发展离不开高效统一的交通系统的发展,城市交通系统在很大程度上也制约或促进着城市格局的形成和转变,对城市形态、生态环境以及社会经济发展模式都起着巨大的影响作用。建设“生态城市和绿色交通”作为构建和谐社会的重要组成部分也越来越受社会关注。绿色交通一方面包括交通系统内部的优化问题;另一方面涵盖交通系统与外部系统的协调、共生问题,因此绿色交通和生态城市建设密不可分,本文在两者相结合方面以保定市实证为例进行了进一步探讨。本文首先论述了研究的背景,综述了国内外研究现状,提出了研究目标,以生态绿色交通理论为基础,依照“理论框架——调研统计——城市实例分析——结论与分析”的路线,构建了保定市生态城市绿色交通规划的模式。根据保定市的城市性质、经济概况、城市用地和现有发展状况,在生态城市规划与绿色交通规划建设一体化的指导思想上,以保定市“太阳能之城”、“低碳城市”、“园林城市”、“大水系建设”等多项规划建设措施使生态城市的一种或多种特征得以强化的生态城市建设背景下,在调查分析城市的道路与公共交通的现状基础上,规划了适合本地实际特征的绿色交通系统,其核心内容为“步行系统规划、自行车系统规划、公共交通规划和亲水走廊规划”相协同的多种绿色交通方式发展策略。此模式的构建需配置以“公交优先”、“提倡自行车交通”、“重视行人路权”、“调控引导小汽车的发展”“构建绿色智能交通系统”方面的辅助。城市交通是一个非常复杂的庞大系统,具有极强的基础性和社会性,绿色交通更是一个系统工程,涉及交通运输的每一个环节和相关要素,因此绿色交通规划的实施还在于政策法规、交通规划、技术标准、经营规则以及管理体制上进行统一的协调和宏观调控。