水上交通运输是我国交通运输体系的重要组成部分,《国民经济和社会发展第十二个五年规划》指出要积极发展水运。近年来,国民经济和水上交通运输的快速发展给国家海事监管提出了更高的要求。我国海事监管服务水平与国民经济的发展要求和西方发达国家的水平相比还存在一定的差距,提高海事监管和公共服务水平是我国海事系统顺应国家和世界经济发展形势的必然要求。这除了要通过先进技术的引进应用和基础设施的建设完善外,很大程度上需要全体海事管理人员尽职尽责,为提高国家海事管理水平奉献自己的力量。组织人员的敬业度影响到个人和组织绩效已经成为国内外学者的共识,关于敬业度的理论和实证研究成为近年来的研究热点,但大多数研究以企业员工为研究对象,关于公共部门工作人员尤其是关于海事管理人员敬业度的研究还很罕见。本文以海事管理人员为研究对象,在国内外相关文献研究和现场调研访谈及问卷调查的基础上,研究海事管理人员组织支持感与敬业度的现状,提出了海事管理人员组织支持感与敬业度关系理论模型,探讨海事管理人员组织支持感与敬业度的相互关系,运用SPSS统计分析软件对提出的研究假设进行验证,并提出了提高海事管理人员敬业度的对策,以提高我国海事监管和公共服务水平。由此,本文得出了以下结论：(1)海事管理人员的组织支持感处于一般水平,敬业度处于中上等水平,均有待于提高；(2)不同的人口变量因素对海事管理人员组织支持感和敬业度的影响有部分存在显著差异,主要是在组织支持感,组织支持感的关心利益维度上和敬业度的活力维度上存在性别差异,在工作价值感维度上存在学历差异；(3)组织支持感与敬业度之间存在显著正相关关系,即组织支持感水平越高,敬业度水平越高；(4)组织支持感的工作支持,价值认同和关心利益三个维度均与敬业度之间存在显著正相关关系,工作支持与价值认同两个维度对敬业度有较高的解释能力；(5)组织支持感与敬业度的活力,奉献,专注和工作价值感四个维度之间均存在显著正相关关系。