本文在模态分析和模态灵敏度分析的基础上,应用响应面法,对冷轧钢薄板和某型号轿车车门板壳结构进行了动力修改和尺寸优化。本文在详细了解国内外结构动力修改和优化设计技术的发展和应用的基础上,首先,应用Fortran语言编写程序,在有限元方法基础上,针对正方形冷轧钢板建立离散数学模型,利用基于Guyan减缩的SVI方法(子空间迭代法)进行模态分析,计算结果与HyperWorks软件结果比较,并用试验模态分析方法验证,算例表明:Guyan减缩SVI法在低阶模态分析时具有较好效果;然后,应用Guyan减缩SVI法模态分析结果,针对频率约束,在灵敏度分析和响应面法的基础上对钢板结构进行动力修改,并分析对比了基于一阶和二阶模型的修改结果;最后,对于车门复杂板壳结构,在HyperWorks软件的基础上应用灵敏度分析和响应面法进行尺寸优化,在保证车门总质量不增加的基础上,不仅提高了车门一阶扭转和一阶弯曲频率,车门的静刚度也得到了加强。