我国环境污染日益严重,北方地区多次出现雾霾天气,严重影响人们生活工作,需大力推进清洁能源发展。在此背景下,本文依托国家科技支撑计划“分布式冷热电联供系统技术”和中央高校基本科研业务费专项资金项目科研任务,对微型移动式燃气轮机冷热电联供系统进行了研究,寻求联供系统不同工况下最优运行方案,使得系统更为高效地运行,同时能够满足用户对冷热电的要求。首先,介绍国内外冷热电联供系统的发展情况和微型燃气轮机冷热电联供系统的特点,提出对该系统研究的必要性；然后,详细介绍该冷热电联供系统运行过程,提出以热效率作为研究系统性能的评价方式；其次,简介Aspen plus的功能和建模方法,基于该平台建立了微型移动式燃气轮机冷热电联供系统模型；再次,利用联供系统模型,计算得到在不同环境温度、回热度、燃烧温度、压气机压比下的系统热力参数,用热效率进行评价,分析了冬季系统运行特点,提出新方案,进一步提高联供系统一次能源利用率；最后,针对热负荷升高的情况,提出三项围绕回热器的、可提高供热量的运行方案,利用模型计算得到系统不同方案下的热力参数,用热效率、热电比、空燃比和系统输出总能量等评价方式,对比分析各个方案特点,为实际运行提供系统运行参考方案。