【摘 要】
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该论文旨在改进聚丙烯树脂使用的磷氮系膨胀型阻燃剂的吸潮问题.通过试验,发现磷氮系膨胀型阻燃剂吸潮的原因主要有两个,一是反应过程中使用的酸及多元醇未完全反应;二是阻燃
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该论文旨在改进聚丙烯树脂使用的磷氮系膨胀型阻燃剂的吸潮问题.通过试验,发现磷氮系膨胀型阻燃剂吸潮的原因主要有两个,一是反应过程中使用的酸及多元醇未完全反应;二是阻燃剂与聚丙烯本体的相容性较差,易于由聚丙烯基体中析出,附着于聚合物表面而导致吸潮.针对这两种原因,在实验中采取了以下改进措施:首先,依据正交实验设计法及摸索出的实验结果确定了阻燃剂的配方,该配方适当地搭配酸及多元醇的质量比,既保持了阻燃剂良好的阻燃效果,又提高了阻燃剂的防吸湿性;其次,选择一些合适的表面活性剂,在不降低阻燃性的前提下,利用表面活性剂的亲水基包覆阻燃剂的极性部分,使疏水基与聚丙烯本体接触,从而提高了阻燃剂与聚丙烯本体的相容性,防止了因阻燃剂析出导致的吸潮.论文还讨论了以极限氧指数、热失重、烟密度等实验方法表征的阻燃聚丙烯的阻燃特性.利用现有的实验设备,采用扫描电镜、电子能谱、热流式差示扫描量热等手段对阻燃聚丙烯的阻燃机理进行了探讨.
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