本文系统地论述了桥面铺装作为桥梁结构的一个重要的组成部分，其基本概念、特性及其在国内外使用发展的状况。同时结合近几年桥面铺装中出现的问题对桥面铺装的受力特点作了详细的分析和研究。文中分别对钢桥桥面及混凝土桥桥面铺装层的受力特点进行了总结，分析了桥面铺装具有一般路面铺装所没有的特点，在此基础上有针对性地对水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装层内的应变进行了试验研究。水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装层内的应变由于种种条件的限制往往很难通过试验的方法准确的测量出来。本文通过试验与ANSYS分析相结合的方法证明了使用电阻应变计测量水泥混凝土桥面及沥青混凝土铺装层在正常工作状态下内部的应变是种可行的方法。再用此试验方法对C30+AC-13I和AC-20I+AC-13I两种类型结构的试件在静载和动载作用下其内部应变分布分别进行了对比分析研究。这部分也是本论文的重点部分：首先选择了C30+AC-13I和AC-20I+AC-13I两种试件类型，分别对AC-13I和AC-20I两种类型的沥青混合料进行了配合比设计。然后通过使用电阻应变计测应变的方法测试出了两种类型的试件分别在静载和动载作用下其内部应变分布的情况，分析总结出了一系列结论，为今后对水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装层内应变的进一步研究提出建议。