【摘 要】
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该文目的是通过数值计算的方法揭示街道峡谷内部流场与浓度场的特性以及街道峡谷形状结构对其的影响,了解影响机动车污染物传输扩散的主要因素.以及分析特殊街道结构下机动车
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该文目的是通过数值计算的方法揭示街道峡谷内部流场与浓度场的特性以及街道峡谷形状结构对其的影响,了解影响机动车污染物传输扩散的主要因素.以及分析特殊街道结构下机动车污染物传输扩散的规律.文中系统地分析了城市机动车排气污染物扩散的基本理论,介绍了影响城市机动车排气污染物传输扩散的主要因素.并对街道峡谷机动车排气污染扩散的物理过程进行了分析,建立了数值模拟计算的数学模型.该文采用PHOENICS软件进行数值模拟计算.通过PHOENICSVR界面建立符合流场条件的模型,再定义合适的边界条件及初始条件,并给出能满足迭代收敛要求的迭代系数,通过PHOENICS软件的计算,得出流场的速度分布及我们关心的污染物浓度分布.
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