蓬莱19-3油田位于渤海海域的中南部,主力含油层系为第三系馆陶组以及明化镇组下段的河流相砂体,是继大庆油田之后,中国发现的第二大整装油田。其中,馆陶组主要为辫状河沉积,明化镇组下段为曲流河沉积,地层为砂泥岩互层,储层连通性良好,孔隙发育,整体具有中高孔渗的特征。但由于受原始地层差异和后期注水开发影响,油田面临层间干扰严重、单层注入水突进严重、水驱效果不佳、纵向吸水不均衡等问题,加剧了层间、层内矛盾,在高渗透层段形成优势渗流通道,致使注入水低效甚至无效循环,采收率降低,含水率不断上升,严重影响了油田的注水开发效果以及经济效益。因此,如何准确地对优势渗流通道进行识别以及建立有效的预测模型对于研究区堵水调剖、提高采收率有重要的指导意义。本文以蓬莱19-3油田1区重点开发层位馆陶组油层为分析对象,针对目前注水开发过程中所存在的一些问题,充分调研国内外文献,以研究区实际地质、开发特征为基础,对优势渗流通道进行分类、识别、影响因素分析、预测等研究工作,不仅为研究区后期开展治理措施提供了技术支持,也能够为其他高含水油田优势渗流通道研究提供可借鉴之处。具体如下所示:1.充分调研前人研究成果,根据不同成因及表现特征,将优势渗流通道分为原生优势渗流通道与次生优势渗流通道;2.充分利用岩心测试资料、示踪剂监测资料、生产动态资料、产吸水剖面测试资料、测井资料等全面准确地识别了各注采单元内原生、次生优势渗流通道在平面上的展布方向以及垂向上的发育层位,并运用灰色关联法对注采井注入水-产液、注入水-产水之间进行关联度计算,确保识别结果更为准确;3.选取合适的参数建立不同水淹级别划分标准,并将其作为识别优势渗流通道的依据之一;4.从地质和开发两个方面分别对优势渗流通道发育层段的特征进行归纳分析,总结出影响优势渗流通道形成的地质因素与开发因素;5.基于地质认识总结了研究区不同的砂体连通模式,并求取了不同模式下的井间连通系数;6.依据前期综合识别得到的优势渗流通道发育结果,通过分析影响优势渗流通道发育的主控因素,选取了合适的预测参数,以地质特征为基础,结合生产动态资料,建立了合理的优势渗流通道预测模型以及评价标准;7.利用油田最新生产测试数据对模型预测结果的准确性进行了验证,证明预测模型的预测结果与现场实际情况吻合度良好。