含油污泥是原油的开采及加工过程中产生的污染物，同时也是一种资源。采用含油污泥混煤燃烧的处理方式，可望实现含油污泥的减量化和资源化利用。本文对含油污泥-煤混合燃料的燃料特性和燃烧特性进行了详细的实验和理论研究。本文以胜利油田罐底泥和黄岛发电厂三种动力用煤为原料，配制了31个不同掺混比例的煤样，分别对其进行了工业分析和热值分析实验，分析了挥发分、水分、灰分、固定碳及发热量随煤种及掺混比例的变化情况。同时，本文利用热重分析法研究了油泥-煤混合燃料的燃烧性能，根据混合燃料的TG和DTG曲线，分析了含油污泥与煤的燃烧规律以及掺混比例、升温速率、氧浓度对混合燃烧的影响规律。然后从热重曲线和动力学方程出发，研究了混合燃料在不同掺混比例、升温速率和氧浓度下的燃烧特性，具体包括：挥发分析出特性、着火性能、燃尽性能。通过灰色理论分别对影响含油污泥-煤混合燃料热值、着火性能和燃尽性能的各因素进行关联度分析，确立各因素主次关系，并建立不同影响条件下热值、着火性能和燃尽性能的GM（0，N）模型，所建立模型具有良好的模拟效果。在此基础上对含油污泥-煤混合燃料的热值、着火性能和燃尽性能进行了理论预测。建立了含油污泥-煤混合燃料的优化配比数学模型，以油泥低位发热量占混合燃料总发热量比例最大为优化目标函数，通过计算得到油泥、煤按照5.9:4.1比例混合可以实现最佳配比充分利用废弃含油污泥。