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正面吊是一种新兴的起重运输装备,被广泛应用于各集装箱中转站。吊具作为正面吊的直接承载机构,工作过程中常处于重载和高频振动状态,容易出现提前失效的现象。为了全面有效地了解吊具在工作过程中的薄弱环节,本文主要运用工程软件ANSYS对吊具机构进行了静动态特性分析,并基于瞬态动力学计算结果,设计了吊具偏载检测控制系统。本文主要的工作内容如下:(1)综合运用Solidworks及ANSYS等工程软件,建立了吊具机构的有限元模型,选取吊具在额定载荷下的八种典型工况对其进行了静强度计算与模态分析,