土体受冻融作用后，内部结构发生改变引发其物理力学性质变化，从而诱发工程灾害。因此，土体的冻融问题一直是岩土工程学科的重要研究课题之一，在实际工程应用中具有重要的研究意义。本文针对土的冻融及其强度弱化机理问题，以松花江松浦大桥段岸坡为研究工程背景和研究对象，以室内试验为主要研究手段，系统的研究了冻融作用对松花江松浦大桥段岸坡土体力学性质的影响。　　冻融作用对土体力学性质的影响是一个受土质类型、自然环境等条件影响的复杂过程，为了使研究更有针对性，本文设置冻融温度以及多次冻融循环次数两个影响因素为试验变量，利用直接剪切试验、三轴压缩试验分别对土体的抗剪强度指标粘聚力c、内摩擦角φ以及土体抗剪强度在单次冻融循环以及多次冻融循环作用下的变化规律进行研究测定;利用侧限压缩试验对土体压缩性质指标压缩系数a、压缩模量Es在单次冻融循环以及多次冻融循环作用下的变化规律进行研究，并计算各项试验参数的变化幅度，以直观研究不同阶段的试验参数变化。试验结果表明:冻融温度对土体力学性质影响较大，低温冻融作用后土体试验参数与未冻土相差极大，随着冻融温度的降低，土体抗剪强度增大，压缩性质增大;多次冻融循环对土体力学性质影响也较大，经过多次冻融循环后试验参数与未冻土相比较差别较大，随着多次冻融循环次数的增加，土体抗剪强度减小，而压缩性质增大。　　本文对土体的冻融后强度弱化机理问题的研究不仅能为松花江松浦大桥段岸坡土体稳定性提供理论依据，也能为相关的土体冻融研究和相似寒区工程建设实例积累一定的实际经验及相应的数据分析手段。