燃油税政策在历经了十几年的讨论之后在2009年1月1日正式开始实施。由于改革取消了养路费等六项交通费用,同时将逐步取消政府还贷二级公路收费,对公路交通行业造成了不小的影响,同时也带来了新的挑战。在建设社会主义新农村的政策下,农村公路交通已经成为公路交通行业的发展重点。因此,本文认为,在燃油税政策实施之后,要健康快速的发展农村公路交通,就必须要重视燃油税改革对农村公路交通带来的影响,并且对于其带来的问题,应当积极寻找解决的对策。首先,本文对我国燃油税的改革历程和农村公路交通的发展现状做了简要的分析,指出其发展中的两个重点问题:农村公路的建设及养护和农村公路客运。这两者是息息相关的两个问题,农村公路的建设及养护是为了更好地服务农村公路运输,而这两者都在不同程度上受到燃油税改革的影响。其次,分别对燃油税改革给农村公路的建设及养护、农村公路客运带来的影响进行阐述。在对农村公路的建设及养护的影响方面,先从燃油税改革对整个公路交通行业的影响出发,分析其对公路建设和养护资金带来的影响,从征收主体、资金分配等方面得出农村公路建设和养护资金将存在较大资金缺口的问题。然后从这个问题出发,分析燃油税改革对其带来的影响。在对农村公路客运的影响方面,先分析了燃油税改革对公路运输行业的整体影响,然后结合农村公路客运的特殊性和农村客运公司经营成本构成情况分析其受到的影响。最后,针对燃油税改革对农村公路建设及养护和农村公路客运带来的影响,借鉴国外发达国家经验,从其本身的发展和国家政策的完善等方面分析了面对这些影响,应当实施的对策。