齿轮传动主要是通过齿轮的啮合作用来传递动力及实现减速、增速或换向的目的。通常将圆周速度大于25m／s的齿轮或旋转速度超过3000r／min的齿轮称为高速齿轮，它广泛应用于透平机械及其他机械中。高速齿轮在国民经济的各个部门都用于较关键的设备，其可靠性极为重要的，任何损坏事故常常会造成严重的损失，为此对设计与制造提出了严格的要求。GS系列高速渐开线圆柱齿轮箱是按照国际标准设计、生产的硬齿面齿轮箱，其结构形式为外啮合的直齿、斜齿或人字齿结构，单级、闭式、平行轴传动。它广泛应用于冶金、矿山、石油化工、建材、运输、能源及军事等工业领域。 通过长期的发展完善，CAD技术经过二维绘图、曲面造型、实体造型、参数化、变量化等技术，现在以参数化、变量化等技术为核心开发了一系列计算机辅助三维建模软件，并已成为当前产品开发的主要手段。目前国内在这方面的技术还相对落后，提高国内CAD应用技术已非常紧迫。结合GS系列高速渐开线圆柱齿轮传动和我所当前的实际情况，以Solid Works 2001为平台进行二次开发，开发出GS系列高速渐开线圆柱齿轮传动CAD软件。该软件解决了数据优化计算、三维建模等问题，具有重要的现实意义。本课题所做的主要工作如下： 1．总结各种三维建模软件的特点，并结合其二次开发应用情况，选择以Solid Works为软件开发平台，提出了一种用Visual C++6.0和Visual Basic 6.0相结合的二次开发方法。该CAD软件的开发方法对其他CAD软件的二次开发具有启发和借鉴作用。 2．通过分析已有齿轮优化计算方法，结合高速齿轮的特点，提出郑州机械研究所硕士论文了一种高速渐开线圆柱齿轮传动的优化计算方法，提高了GS系列高速渐开线圆柱齿轮传动的设计可靠度。 3.对基于特征的建模方法进行了论述，分析了齿轮、箱体、标准件等具有代表性的零件的结构特征，提出了GS系列高速渐开线圆柱齿轮传动中零件的基于特征的建模方法。该基于特征的建模方法同样适用于其他零件的三维建模。 4.对齿轮渐开线的造型方法进行了详细的分析研究，用多点定义的SPLine线来构造渐开线，与用圆弧或直线段拟合方法相比，渐开线的精度得到显著提高。 5.GS系列高速渐开线圆柱齿轮传动三维建模的实现，为后期强度分析、运动学仿真和动力学仿真等奠定了基础。