常规三段式注塑螺杆的模拟及优化

来源 :北京化工大学 | 被引量 : 18次 | 上传用户:anchor1989
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
螺杆是注塑机塑化系统的核心部件,要实现物料的均匀塑化,最重要的是螺杆的结构和形式。以往设计人员主要是根据经验和挤出机塑化理论来确定螺杆的结构参数,而实际上注塑螺杆具有间歇工作和轴向运动的特点,这与挤出机螺杆是有所不同的。随着物料种类的不断增加以及人们对注塑制品质量要求的不断提高,系统深入地研究注塑螺杆就显得日益重要和迫切。本文首先建立了注塑螺杆的模拟及优化平台,该平台以Injection Molding Plastification (IMP)软件为基础,结合DOE(实验设计)方法,将注塑螺杆的设计优化过程视为一个在经验基础上的实验过程,根据实际经验确定实验参数(螺杆关键结构参数)及优化目标(产量、温度等工艺参数),实验过程就是针对不同的参数组合(不同结构的螺杆)采用IMP软件进行模拟,模拟得到的结果就是实验结果,在此基础上进行实验结果的分析和优化,根据所希望的优化目标和约束条件可得到优化的螺杆结构参数。本文重点对常规三段式螺杆的计量段结构进行了研究,分别采用模拟优化和实验优化的方法对计量段槽深和导程进行了优化。在此基础上设计了组合式的注塑螺杆结构,可实现多种螺杆形式的实验研究。在螺杆的模拟优化之前,本文对IMP软件的可靠性和准确性进行了初步验证,通过比较模拟和实验获得的螺杆沿程压力、螺杆扭矩,结果表明该软件基本上能够较准确地反映实际加工过程。为了尽量减少注塑工艺对螺杆优化过程的影响,本文利用DOE方法对几个主要的塑化工艺参数(螺杆转速、加工温度、螺杆背压、储料长度)进行了优化,得到了优化的工艺条件。在该工艺条件下,对常规三段式螺杆展开模拟和实验研究。结果表明采用模拟和实验优化方法得到的结果是比较接近的。本文还研究了优化的计量段槽深和导程与螺杆性能之间的关系,从而进一步对螺杆性能进行评价。即当计量段导程取优化值时,分析计量段槽深的变化对螺杆性能的影响,从制品的重量重复性、注射功重复性、塑化熔体的黏度均匀性、制品的力学性能、螺杆的塑化能力等五个方面对螺杆性能进行评价,结果表明,对于加工结晶型物料(PP)来说,计量段适合采用大槽深小导程的设计;对于加工无定形物料(PS)来说,计量段适合采用小槽深大导程的结构。
其他文献
目的:针对近年来青少年心肺机能不断下滑,耐力素质持续下降的突出问题,探寻一种符合青少年特点的、可以有效发展青少年心肺功能和有氧耐力的科学健身运动,并明确提出与该运动
当前,作为中国金融业支柱之一的保险行业进入了一个快速的发展阶段。中外合资寿险公司逐渐发展成为中国保险市场上一支不可忽视的力量。合资寿险公司要发展壮大,这需要引进外
<正>武汉大学中国科学评价研究中心是我国高等院校中第一个综合性的科学评价研究中心,是集科学研究、人才培养和评价咨询服务于一体的多功能中介性实体机构。中心由武汉大学
由于其特有的飞行能力,直升机在军事和民用的各个领域有着广泛的需求。直升机飞行控制技术是直升机研究中的一个重要研究方向,而直升机飞行控制的研究离不开数学建模、控制系统
本文介绍江南造船厂建造的64000吨级散货船的甲板绞车所采用的一种张紧缆绳的系统——恒张力系统的工作原理及关键部件的结构.该系统对船舶安全系泊和减轻船员劳动强度颇为有
当今,家校合作已成为世界教育发展的一个趋势,各国投入了大量的人力、财力、物力来开展家校合作,从制定法律、设置机构、监督实施等方面来保障家校合作活动的正常运行。家庭
随着经济的发展,大连市出租汽车行业的诸多问题变得越来越突出:高峰时间或热点地段市民出行打车难;出租汽车驾驶员心浮气躁、拼客拒载成风;经营者坐收承包费与“班费”却不思提
离子液体因其具有呈液态的温度区间大、溶解范围广、没有显著的蒸气压、良好的稳定性、电化学窗口大等优点而被认为适合作为增塑剂增塑高分子材料。本工作以围绕离子液体增塑
根据IMO关于国际散装运输危险化学品船舶结构和设备规范,针对成品油兼装化学品船货品运输的要求,研究了巴拿马型成品油船无泵舱的设计、货油装卸扫舱系统的优化和高温液货品
标准文献作为一种知识资源和技术资源,随着科技进步和经济发展,处于动态的发展变化中,需要长期地积累和建设。标准文献馆藏建设的目的就是通过系统的规划、选择、收集和加工,有效