进入90年代以来，我国变电站综合自动化系统已在牵引供电系统得到了广泛的应用，使得牵引供电系统继电保护的可靠性和快速性都得到很大提高。 本文研究了牵引变电所微机自动化的馈线保护模块。首先分析了牵引供电系统的构成，牵引变电所的供电方式，以及电气化铁路的负荷特点。牵引负荷具有冲击性、移动性、电流变化范围广、励磁涌流大、高次谐波含量高等不同于一般负荷的特点，因此其馈线保护的原理相对于一般变电所来说有所不同。通过分析其负荷特点，根据自适应原理，提出了利用高次谐波对距离保护、电流增量保护等主、后备保护进行抑制，自动改变其动作边界，并利用二次谐波进行保护闭锁，对防止由励磁涌流、再生负荷等因素引起的保护误动作有很好的作用。其中距离保护主要采用四边形保护特性。在分析了可能存在的拒动情况后，提出了防止继电器拒动的动作特性。