2011年，是中国汽车消费回归理性的一年。根据中汽协年终发布数据显示，全年汽车产销同比增长低于4％，基本只有GDP增长数的一半。但根据中国行业咨询网公布的《2010年中国汽车4S店行业市场调查预测及投资战略分析报告》，汽车销售服务企业截止2010年底已超过5万家，其中4S店有1万余家。在过去10年间由于市场规模不断扩大，基本都获得丰厚收益。　　但是随着本轮经济政策调控的到来，汽车服务业面临的危机也愈来愈浮出水面。汽车市场扩张动力正在消失，管理优劣已经直接影响经营成败。本文采取案例分析的方法，论述了LT公司在面临市场下滑大环境下，如何主动引入战略地图模式，成功扭转经营局面。　　LT公司在2010年成立之初，是一家品牌、规模都很不错的汽车销售服务企业。但是随着市场增长速度减缓，公司原先设计以市场拉动经营的粗放型战略目标发生了问题。根据2010年底财务报表分析后发现，公司虽然达成预定的产值目标，但全年累计亏损达215万元，远超董事会的承受限度。七项盈利能力指标平均水平均低于行业水平50%以上，人员流失率超过40%，公司经营面临崩溃的危机。　　针对上述问题，本文详细论述了LT公司新管理层及时调整了战略目标。将经营战略从单纯追求产值规模转变为建设战略管控结构、层层细化提升盈利能力的过程。期间，公司首先导入战略地图模式，引导管理层进行四个层面战略设计，然后再全员进行颗粒层指标研讨。发现盈利指标数据背后隐藏的市场开拓、资源应用、财务结构等三方面严重问题。针对这些问题，管理层通过改变价格策略、降低三项费用、变革绩效管理和填堵经营漏洞等四项措施，成功建立战略管控系统，年底顺利实现扭亏为盈　　本文在论述过程中，主要采用了财务盈利指标分析、战略地图绘制、行业水平比较等工具方法。在结论部分，本文总结归纳出，一、战略地图能帮助中小汽车销售服务企业搭建战略管控系统，改善经营业绩；二、战略地图四个层面颗粒层的细化设置能使实施更具可操作性；三、战略地图实施中平衡和沟通作用使员工执行力能迅速提升。　　最后，本文提出今后汽车销售服务企业要生存发展，单靠简单的市场扩张肯定无法维持，唯有“战略管理体系化、盈利路径明朗化、经营决策更理性化”才是突破大环境困局，获得持续发展的应对之道。