如今汽车已是人们出行不可或缺的交通工具,中国汽车市场正在飞速发展,深刻影响着世界汽车市场。中国汽车走向世界自然需要汽车文化以及技术的传播,翻译尤其是科技翻译自然也就成了中国技术走出去必不可少的一环。指令型无主句是汉语科技文章中频繁出现的特有句式,而英文中不存在无主句,因此如何翻译此类句子是一个值得探讨的问题。本篇报告采用的翻译材料来自某汽车公司的维修手册《C5发动机控制系统》,译文供东南亚、南美、中东、非洲等地经销商维修人员参阅,拥有特定读者群,翻译时还应考虑读者间文化、语言的差异。故本文将借助彼得·纽马克（Peter Newmark）交际翻译理论忠于目标语和目标文本读者的思想,尊重语言的使用场合,使译文通俗易懂,不给特定读者们留下任何晦涩难懂之处。指令型无主句在使用手册、产品说明书类的科技文章中出现频繁,根据语气强弱又可分为直接指令型无主句和间接指令型无主句。本文在交际理论指导下,结合特定读者群这一影响译文选择的重要因素,探讨了指令型无主句的英译方法。总结出可以将原句强调指令本身的直接指令型无主句译为祈使句,将强调目的的直接指令型无主句用不定式表示。根据作者说话的意图以及强调的是句子宾语,还是建议,或者是动作的承受者,又或者是强调事物的存在,可以分别将间接指令型无主句译为被动句、“it is+形容词+to”句型、增加主语句和there be句型。翻译实例证明,为了达到译文与原文尽量等同的效果,更好的传达原文含义,翻译时需要对句子做出适当调整。