飞机零件作为飞机结构的基本组成单元,其设计质量和效率将直接影响飞机的设计和制造的整个过程,尤其是飞机典型零件。针对飞机零件设计工作中存在着大量相似性建模问题,以及零件设计的快速性、可靠性、规范性的设计要求,本文对使用率较高的飞机典型零件提出了基于模型定义(MBD)的参数化设计建模技术。该技术是在CAA-RADE和Visual Studio 2005搭建的环境平台下对CATIA进行二次开发,通过CAA程序构建了飞机典型零件的MBD模型库,并实现了库的重用。本文分析了飞机部分结构的特点,将飞机典型零件归纳为机加件、型材、钣金件和典型特征等几类。在参数化技术的支持下,结合MBD技术建立了飞机典型零件的MBD模型;在模板匹配模型的分级管理基础上,研究了MBD模型库的模型管理和数据管理技术,实现了模型资源内部共享;针对模型的重用,还初步实现了变型设计功能。在以上三大模块的支撑下,开发出的参数化设计建模系统与CATIA无缝集成,方便设计人员使用。系统设计平台中开发了多种友好的交互界面,通过人工操作能够实现从无到有的参数化建模、模型库中模型与数据的管理、模型信息的多级预览以及界面与Excel数据库之间的数据交换等功能。基于MBD的飞机典型零件参数化设计建模系统的研制有助于提高飞机零件的设计质量,大大减少了重复工作,同时缩短了设计时间,提高了有关产品的研发效率。