飞机防滑刹车系统在飞机的起飞、着陆过程中起了至关重要的作用,随着防滑刹车系统的自动化程度越来越高,如何保证防滑刹车系统运行的可靠性、稳定性和安全性已成为亟待解决的问题。因此本文对飞机防滑刹车系统故障诊断技术进行了研究。论文阐述了防滑刹车系统的结构及功能,从防滑刹车系统故障诊断功能和性能要求出发,设计了防滑刹车系统故障诊断总体方案。硬件检测电路设计了DSP最小电路系统、信号模拟电路、信号调理电路及USB通信电路。在CCS集成环境下采用C语言和汇编语言混合编程方式,根据检测功能要求采用模块化设计思想,完成了检测软件的开发。并针对系统运行环境及要求设计了软硬件抗干扰方案,提高了系统的可靠性和可维护性。上位机采用可视化编程软件Visual c++.NET做为开发工具,有机地结合了模糊诊断技术和专家系统,采用推理程序与专家系统知识相独立的结构,开发了防滑刹车系统模糊专家故障诊断平台。测试结果表明,本文设计的飞机防滑刹车故障诊断系统达到了预期目标,并可以在以后对专家知识库进行扩充与完善,向多机型防滑刹车系统故障诊断方向发展,对今后防滑刹车系统故障诊断的研究具有一定的参考价值。