锂离子动力电池组管理系统的研究和设计

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在当前环境污染、能源枯竭等问题日益突出的背景下,世界各国都在加强合作,积极寻求新的发展方向,来保护环境和减少对石化能源的依赖。在交通领域,以新能源汽车发展最为迅猛,尤其是纯电动汽车的发展。锂离子动力电池以其比能量高、循环寿命长、环保等特点逐渐成为电动汽车的动力系统首选。由于锂离子动力电池组一般是由数量众多的电池单体串并联组成,因此需要电池管理系统(Battery-Management-System, BMS)对其进行有效的监测和管理,从而能够确保动力电池组高效、安全的运行。电池管理系统是通过对动力电
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随着科学技术的迅猛发展,动态电子称重系统的智能化成为当前研究的重点之一。在我国,动态电子称重系统广泛应用于工农业、交通、内外贸易等多个领域,动态电子称重系统性能的好坏对工业生产有着重要的影响。目前,动态电子称重系统主要存在的问题是测量准确度低。为了改善动态称重系统的测量准确度低的问题本文设计了一款基于DSP的动态电子称重系统。本系统采用电阻应变式称重传感器,以TMS320F2812DSP芯片为主控
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本课题的主要目的是研制一种适用于船用环境的光纤光栅大扭矩(20kNm)测量系统,现阶段任务是在实验室的环境下搭建一个小量程(100Nm)的扭矩传感装置进行光纤光栅传感特性、组建传感网络、温度漂移与动态性能关键技术的预言。扭矩测量在船舶、汽车等领域应用极其广泛,大扭矩测量是本领域的技术前沿,尤其是在特殊、恶劣环境下应用方面,扭矩测量往往是需要攻克的技术瓶颈之一。船用环境是一个非常复杂的环境,总是伴随
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随着老龄人口、各种慢性病患者和意外伤害事件的增加,我国人口面临的残疾风险不断加大,越来越多的人陷入步行能力减弱甚至丧失的困境,给家庭和社会造成巨大的负担。为了改善和提高行动能力欠缺人群的生活质量和自由度,智能轮椅越来越受到各界人士的重视与支持。随着轮椅需求的不断增大及各生产商与研究机构间的通力合作,智能轮椅正朝着更加人性、更加舒适、更加安全的方向发展。本文基于语音和头部姿态识别技术设计出一款具有多
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当量比和温度作为影响燃烧反应路径的重要参量,对其实时测量和精确控制,在科学研究和工程应用方面具有重大的研究价值。激光诱导击穿光谱技术(LIBS)作为一种新型光谱分析方法,近年来被逐渐应用于燃烧诊断领域。本文采用LIBS对甲烷/空气混合气当量比和火焰温度进行测量研究。首先,在甲烷/空气混合气中建立了一套LIBS测试系统,利用H、O、N不同特征谱线强度比实现了对甲烷、空气燃空当量比的定量测量。在“门控
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光子筛是一种新型的衍射光学成像器件,是用微纳透光小孔取代菲涅尔波带片的环带结构而产生的。光子筛具有许多成像及结构优势:能够有效地抑制波带片成像时产生的高阶衍射和旁瓣效应,提高成像对比度;可提高成像分辨率,且分辨率不受最小特征尺寸的影响;体积小、重量轻且不需要额外的支撑结构,可独立做成衍射薄膜器件。光子筛也存在一些成像方面的缺陷:1)光子筛对入射波长具有严格的依赖性,在成像过程中色差现象明显;2)光
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本文在开始先介绍了研究电动汽车的背景及其意义,随后从其燃油经济性,驱动性,安全性及舒适度,三个方面分析了电动汽车比其它燃料汽车存在的优越性。电动机是电动汽车的核心部件,本文从其驱动方式把电动机分为四大类,直流有刷电动机,永磁同步电动机,永磁无刷直流电动机和开关磁阻电动机。本章从其工作原理与性能方面分析了,这四种电动机各存在的优点和不足。从中得出永磁同步电动机是电动汽车比较理想的选择。绪论介绍PMS
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能源危机和大气污染使得燃油汽车的发展受到一定的限制,人们越来越关注清洁便利的交通工具,电动公交汽车成为城市出行的良好选择。其中锂电池储能能量高、使用寿命长、额定电压高、质量轻及自放电率低,在电动汽车中有着广泛的应用,但是如果锂电池管理不善则会发生危险,因此有必要开展公交锂电池实时监测技术的研究工作。本论文设计在分析电动公交锂电池监测技术发展现状的基础上,结合电动公交锂电池的工作特点,采用信息传感与
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在当今工业社会迅速发展时代,能源紧缺和环境污染问题越来越成为现代发展中首要解决的突出问题。为此,人类将目光投向了一种可代替石油等污染型资源的另一种新的绿色环保的可再生资源—电能。以电能作为动力的新能源电动产业越来越受到大家的关注。其中,锂离子电池以其小体积、大容量、长寿命、无污染、无放电记忆等优点成为手机、笔记本电脑、电动自行车、电动汽车以及新能源混合动力汽车的动力来源。在电动自行车行业内,锂电池
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2015年上半年,我国新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍,与此同时,全球市场的电动汽车也一直颇受青睐,而锂离子电池以其具有能量密度大、循环寿命长、高电压、高容量等优点为绝大多数电动汽车所使用,在我国电动汽车的企业中最常用的是磷酸铁锂电池。电动汽车用电池多是以电池组的形式使用的,这样在长期使用过程中就会出现电池不一致性问题,即会导致某一节电池出现过充电或者过放电的问题,从而影响整个电池组的
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磷酸铁锂电池以其成本低、体积小、重量轻、可靠性高、容量大、电流大、无污染以及无记忆效应等特点成为了电动汽车最合适的储能装置之一。为了使磷酸铁锂电池在电动汽车使用过程中更加安全可靠,并使电池寿命得到延长,需要使用电路芯片对电池进行保护及状态分析。论文通过对磷酸铁锂电池的特性以及电池保护电路的分析研究,设计了一款适用于电动汽车的磷酸铁锂电池保护和状态分析芯片,该芯片不仅可以对电池的非正常状态作出判断并
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