经济快速发展的背后,出现了一系列的生态环境问题,生态环境整治已成为当务之急。为解决影响国民生活的空气污染问题,政府鼓励居民选取能耗相对较低,污染相对较少的出行方式,并将绿色出行作为推动环保的立足点和出发点。研究通过两个递进的实验,探讨时间成本与信息反馈对绿色出行的影响作用。实验一采用单因素六水平被试内实验设计,探究时间成本对绿色出行的影响。结果发现,环保出行选项的时间成本越高,个体选择绿色出行的比例越低,且实验范式具有良好的生态效度。实验二采用两因素混合实验设计,探究时间成本和信息反馈对绿色出行的影响。结果发现,在无时间成本条件下,个体绿色出行不受信息反馈影响;而在有时间成本条件下,无反馈组的绿色出行比例显著低于简单反馈组和详细反馈组,但简单反馈组与详细反馈组差异不显著。结果表明,时间成本和信息反馈对个体绿色出行会产生影响。在无时间成本条件下,激活了个体理想自我的表征,使其表现出高度的环保倾向;而在有时间成本条件下,信息反馈缩短了个体与行为后果的心理距离,从而提高了个体绿色出行行为。