振动筛分机在选矿、洗煤、筛分建筑与施工垃圾等行业扮演了重要角色，其以结构简单、处理量大、工作可靠等优点，在所有的筛分设备中占有量达95%，具有绝对优势。环保与节约型社会要求高质量高性能低耗能少污染的新型振动筛分机。而筛分设备的品质高低优劣，不仅直接关系到是否能够有效地减少资源与能量的浪费，而且也直接影响到企业经济效益的提高。因此对振动筛分机的新型机构与新机型的研究开发是大势所趋。本文所设计的多层网面多自由度新型振动筛分机，融合了传统振动筛分机与新型筛分机的优势，结构新颖合理，安装角度、振动筛筛面倾角与筛面轨迹、抛掷强度、振动幅值等工作参数都达到较好的配合，筛分效率较高，筛分效果明显。本课题以新型振动筛分机为研究对象，应用Pro/E与ANSYS软件，联合仿真验证及分析了新型振动筛分机结构设计的合理性。主要的工作包括以下内容：对关于新型振动筛分机的惯性激振理论、物料在平行移动网面上的滑移理论、振颤筛分理论、圆振动筛分理论等理论的系统阐述，为新型振动筛分机的设计提供理论依据；对新型振动筛分机重要结构件进行的结构设计计算以及相应的Pro/E动态仿真验证，为后续动力学仿真计算提供了可靠的前期储备；对振动筛分机重要零部件以及整机进行了模态分析、谐响应分析与瞬态分析，验证了新型振动筛分机结构设计比较合理且运行平稳；将接触碰撞理论与显式动力学分析方法应用于新型振动筛分机的物料跌落碰撞分析，进一步验证了新型振动筛分机结构设计合理性，并为下一阶段研究物料颗粒在筛分网面上的动态随机特性打好了基础。最后，对课题研究的内容，做了工作总结，提出了不足和进一步的工作展望。