【摘 要】
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对润滑油中磨粒进行检测有利于分析机械磨损状态并确定视情维修时机。电感检测是检测润滑油中磨粒的重要手段,利用高灵敏度传感器检测微小磨粒可以较早预知磨损故障,利用高流
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对润滑油中磨粒进行检测有利于分析机械磨损状态并确定视情维修时机。电感检测是检测润滑油中磨粒的重要手段,利用高灵敏度传感器检测微小磨粒可以较早预知磨损故障,利用高流量传感器可以对机械多部位进行充分检测,因而提升电感检测灵敏度和流量一直是研究的重点。本文理论分析了金属颗粒与磁场的相互作用,研究了磁性材料对电感检测灵敏度的提升效果,提出了基于相分复用技术的电感检测流量提升方法。具体而言,本文研究内容主要包括:(1)根据电磁学基本定理分析了金属颗粒在磁场中的磁化效应和涡流效应;建立了金属颗粒在电感检测中的磁化模型,分析了金属颗粒与周围磁场的作用关系;研究了金属颗粒引起线圈电感变化的影响因素。结果表明:金属颗粒对磁场磁矢势的影响与原磁场强度、激励频率、颗粒尺寸及属性相关,金属颗粒引起的线圈电感变化量与金属颗粒的体积、磁导率等相关。(2)在理论分析基础上,设计了应用磁性材料的电感检测传感器并搭建了实验系统。实验研究了磁性材料浓度对电感检测信号的影响,对比了有无磁性材料的电感检测传感器对不同尺寸铁颗粒的检测效果,探究了有无磁性材料的电感检测传感器的检测极限,并验证了两种电感检测传感器对混有铁颗粒的润滑油的检测效果。结果表明:应用磁性材料的电感检测传感器的检测灵敏度明显高于无磁性材料传感器,传感器的电感变化与磁性材料浓度呈线性相关,应用磁性材料最小可以检测直径为11μm的铁颗粒。(3)提出了基于相分复用技术的多通道电感检测方法,设计了基于相分复用技术的四通道电感检测系统,对检测系统各模块的基本电路进行了设计研究。搭建实验系统并实验验证了系统的可行性,分析了实验中干扰信号的产生机理并对干扰信号的消除进行了实验研究。结果表明:通过降低信号幅值或调高信号阈值电压,可以减小并消除干扰信号;利用基于相分复用技术的四通道电感检测系统可以有效提升电感检测流量。
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