随着我国的公路工程建设和西部大开发的逐步推进,西部地区的公路建设规模逐步扩大,大量的公路工程落户西部地区,穿越高海拔区域,公路建设遇到了新的难点。在基础建设带动经济快速发展的同时,成本管理和控制问题也日益凸显,对高海拔地区公路建设经济效益影响尤为显著。我国高海拔地区跟普通地区相比,拥有极为特殊的气候与地理环境,处于高压缺氧的环境,空气密度低,尤其是高海拔严寒地势区域,温度极其低,且昼夜温度偏大,长期处于低温状态,所以大多面积的地面呈冻土现象。除此之外还具有常年有风沙、施工环境恶劣、地质条件复杂、生态环境脆弱等特点。也正是这些特征赋予了高海拔地区公路工程建设特殊的任务和难点。为促进我国西部地区经济共同发展与进步,增强国防建设,在高海拔高寒地区修建道路任务是必然的,但在整个工程施工过程中存在诸多不利因素,与一般地区的类似项目相比,不可避免地导致工程成本的显著增加。要想在项目的成本管理中取得较好的结果,必须盯紧工程项目的成本控制。为了应对竞争日益激烈的市场环境,企业必须修炼自身管理能力来提升企业的效率和潜力。在高海拔公路建设的过程中,公路项目管理及项目成本控制的质量和效率直接关系到施工企业的市场竞争力和经济效益,同时还关联着企业可持续发展的命脉。所以必须采取有效的成本控制措施,以确保施工企业的健康发展。本文研究的目的是将挣得值法运用到实际工程成本控制管理中,以提高项目成本控制管理的综合水平,促进成本有效控制,实现经济效益的最终目标。本文运用文献研究法,通过知网等渠道搜集公路施工及成本控制的相关文献资料,对资料进行归纳分析,以此为基础阐述公路施工项目成本控制的相关理论;在此基础上运用案例分析法,以海拔3000米以上的X高海拔公路施工项目为案例,通过分析案例项目成本控制的现状,探讨案例项目成本控制中存在的问题,从而进行有针对性的讨论与研究;最后运用实证分析法,证实将挣得值法应用到实际工程的有效性。本文主要研究内容有以下几个方面:1、海拔3000米以上公路工程成本控制的特点及构成;2、探究海拔3000米以上公路工程施工项目成本控制现状,及在成本控制上存在的问题和原因;3、应证将挣得值法成本控制方案应用到实例中的可行性。4、提出项目成本控制方法“挣得值法”应用的保障措施。论文的研究结果为在海拔3000米以上的公路工程项目在实施中应该科学规划,采用有效的成本控制方法。从案例的实证过程中我们可以看出“挣得值法”对X公路工程项目成本进行了很好的控制,在保证质量的前提下,可使工程项目按时完工并且成本控制在预算成本内并且有节约,实现的成本控制的目的。