【摘 要】
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近年来中央一号文件多次强调加快农业现代化建设。作为连接农业生产与消费需求的重要桥梁——农产品物流的作用日渐凸显,农产品物流效率水平与农业的发展水平紧密相关。由于我国农产品物流起步晚,基础设施建设薄弱,农业现代化建设相对落后,导致我国农产品物流运输损耗普遍较高。有关农产品物流效率的相关研究目前仅局限于物流效率的测算、评价和影响因素分析,但却忽视了跨区域、跨省份的互动行为对农产品物流发展水平的影响。而
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近年来中央一号文件多次强调加快农业现代化建设。作为连接农业生产与消费需求的重要桥梁——农产品物流的作用日渐凸显,农产品物流效率水平与农业的发展水平紧密相关。由于我国农产品物流起步晚,基础设施建设薄弱,农业现代化建设相对落后,导致我国农产品物流运输损耗普遍较高。有关农产品物流效率的相关研究目前仅局限于物流效率的测算、评价和影响因素分析,但却忽视了跨区域、跨省份的互动行为对农产品物流发展水平的影响。而这一研究缺陷不仅会导致农产品物流效率的研究产生主观评价结论并造成估计偏误;同时也违背了事物间互动联系的客
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保证资金充足是实现中小企业生产投资活动正常运转的基础。受制于体量小,中小企业对损失的承受能力较差,决策者一旦没有正确认识企业自身的损失偏好特征,就容易在决策制定过程中出现偏差,严重者甚至危及企业存亡。随着供应链研究的不断深入,供应链参与成员损失规避偏好特征逐渐得到学者关注,而研究如何协调受资金约束的损失规避型供应链可以为中小企业在实际决策中提供理论依据。本文聚焦零售商损失规避偏好特性对供应链系统的