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拓展碳金融 活跃碳市场
【机 构】
:
经济日报
【出 处】
:
经济日报
【发表日期】
:
2023年01期
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该文基于氨燃料动力的船舶主机需求,展开液氨加压供给和氨捕捉设计。文中设置三段式增压并具有缓冲罐的供给方式,针对燃料罐形式、阶梯加压、消除管路气阻、惰化防爆以及氨排放捕捉等关键点展开分析和仿真计算。仿真结果显示,燃料回流汇入压力在预设区间内,该设计可实现增压增温后稳定供给主机,且有效实现氨排放的捕捉和处理。系统分析表明:采用半冷半压式燃料罐,结合两级泵和缓冲罐,组成三段式增压,具有可行性和稳定性;而
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<正>在向碳中和转型过程中,MAN Energy Solutions通过解决船舶、能源和工业领域的固有挑战来实现可持续价值的创造。恰逢Uwe Lauber博士来京,本刊记者就行业脱碳的话题与他进行了一次面对面交流,并就其它相关热点进行了独家采访。问:MAN Energy Solutions进入中国市场已经有百余年。您如何看待中国业务发展的重要性及潜力?中国本地化的配置如何?
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为了减少内燃机领域的碳排放,降低全球变暖的速度,从柴油机的功率、燃烧和排放性能等方面考察预混氢/氨燃料在高压共轨船用柴油机上应用的可行性。结果表明:随着预混氢/氨混合燃料中氨燃料比例的增加,柴油机的缸内压力峰值和缸内温度峰值升高,但柴油机的功率下降明显。氨燃料的燃烧特性较差,当氨的比例大于60%后,柴油机功率下降更为明显。使用预混氢/氨混合燃料燃烧模式后,柴油机CO2排放大幅降低。当掺氨比例较小时
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<正>2023年2月17日,上海船舶研究设计院研发设计的85 000吨氨燃料散货船GREEN DOLPHIN 85获中国船级社(CCS)原则性认可(AiP)证书,标志着上海船舶研究设计院氨燃料动力船型研发已实现三大主流船型全覆盖。该型船是上船院为新加坡新诚航运有限公司独家研发设计、全球首次发布的氨双燃料新巴拿马型散货船。
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本文立足近年来氨助力航运领域实现低碳转型的背景,大量搜集查阅国内外现有船用大功率中速氨燃料发动机的技术现状,发现氨燃料作为一种清洁能源,被越来越多的人所关注,发挥它的重要作用;并从技术方面、整机产品方面、关重件等方面,总结国内外的现有差距,对未来我国航运转型升级意义重大。
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<正>发电领域。随着风电、光伏发电等新能源大规模发展,电力供应的波动性和不确定性日益增加,亟需发展稳定可靠的新型电源来保障电力系统的安全稳定运行。氨燃烧性能良好,易液化、易储存,具有较好的燃料供应保障能力。因此,氨燃料发电可作为一种清洁零碳型发电技术,为电力系统提供与传统火电类似的可调度、可调节、可控制的电力电量支撑。可通过燃烧分级、燃烧组织优化等方式有效调控掺氨或纯氨燃烧存在增加NOx排放的风险
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目的:探讨不同起始浓度肠内营养液在胃癌根治术后肠内营养应用中的效果。方法:选取行胃癌根治术后应用早期肠内营养(EEN)的患者为研究对象,根据纳入与排除标准及患者EEN浓度,最终纳入5%浓度组、10%浓度组、20%浓度组各30例。术中留置鼻肠管或空肠营养管,营养管管路末端均位于位置空肠上端。患者自术后第1天开始肠内营养(EN),EN制剂采用整蛋白型EN制剂(能全素)。5%、10%、20%浓度组分别给
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古代游记散文是初中语文教学的重要组成部分,在发展学生思维、陶冶学生情操、提升学生语文综合素养等方面发挥了重要作用。近年来,随着教育教学改革的不断推进,古代游记散文的教学有了较大改进。但目前教学中仍存在一些亟待解决的问题:文体意识薄弱,教学针对性迷失;思维线路分散,问题碎片化凸显;能力培养忽视,提问贯通性落空。因此,改进教师的教学理念,提高学生阅读古代游记散文的能力就成为初中语文教育教学的重点。余映
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近些年“碳达峰”、“碳中和”成为热点,汽车轻量化是减少汽车行业碳排放量的最有效的措施。铝合金压铸技术是短期内实现汽车轻量化并可大量商业化生产的可行技术。在“双碳”目标和汽车轻量化的要求下,铝合金压铸将成为未来的研究热点。但高压压铸因其特有的“高压、高速”的成型特点,金属液喷射进入型腔,充型时极易发生卷气,凝固后铸件容易产生缩孔、缩松等缺陷。半固态浆料的粘度要大于金属液,半固态浆料在充型时更平稳不会
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