【摘 要】
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针对建设绿色公路不可避免地对路域生存环境质量造成影响的问题,本文选用Landsat 8卫星影像、ASTER GDEM 30 m分辨率的DEM数据、2020版30 m全球地表覆盖数据,利用ENVI 5.3和ArcGIS 10.2平台协同操作,从公路的路域植被覆盖度变化、土壤侵蚀度、生存环境适宜性3个角度分析对生存环境质量的影响。研究结果表明,公路建设前后路域植被覆盖度超75%区域从2 673.8 k
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针对建设绿色公路不可避免地对路域生存环境质量造成影响的问题,本文选用Landsat 8卫星影像、ASTER GDEM 30 m分辨率的DEM数据、2020版30 m全球地表覆盖数据,利用ENVI 5.3和ArcGIS 10.2平台协同操作,从公路的路域植被覆盖度变化、土壤侵蚀度、生存环境适宜性3个角度分析对生存环境质量的影响。研究结果表明,公路建设前后路域植被覆盖度超75%区域从2 673.8 km~2降至2 389.82 km~2,植被覆盖度为45%～75%的区域从997.31 km~2降至767
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2021年10月15—17日,中国地理学会发展地理学2021年学术年会在湖北武汉召开。本次学术年会由中国地理学会发展地理学专业委员会主办,中国地质大学(武汉)公共管理学院、地理与信息工程学院及自然资源部法治研究重点实验室承办。来自全国各地40余所高校与科研机构、优秀期刊及公司企业的共计200余名专家学者参加线下会议,另有1.2万余人线上参会。参会代表围绕"发展地理学与国土空间治理"主题,开展了一系
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