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摘 要：海底管道说的是铺设在水面下方，个别或是全部吊挂在海床上或是安置在海底当中的管状设施，用来运送天然气和石油、水的管道。海底铺设运送天然气和石油管道项目，关键涵盖了海底油与气机疏管道、管道与平台相连的主管等各部分。此项作用关键是把海上游和气田挖掘出的天然气和石油实行汇集，接着运输到泊油船的地域，因此此文探析了海底管道工程特征和管线的铺设方式，目的是推进我国科技的发展，提升群众对海洋石油资源的认识度。
关键词：海底管线;铺设方法;深海
前言
海洋大约占据地球表面的43%，海洋是蓝色宝藏蕴藏着种类繁多的资源，包含鱼类虾类等海洋生物资源，也包含煤石油和天然气矿物资源，与此同时也包含海洋能源和化工此材料。土地受到人为掠夺性的开采，土地资源日益枯竭，大家便把目光投向了海洋，勘探开采海洋资源现已变成人类的关键活动，现阶段世界石油竞争愈演愈烈，发展海上天然气和石油开采工艺，推进海洋油气开采，可以更好的推进我国经济水平的持续上涨，进一步缓和油氣进口的重担，改良能源构造。不管应用哪种传输方法，海底管线都属于关键构成部分，海底管线铺设进程中有各种技术有待处理，海底管线中铺设的准确定位技能可以给铺设供应精确位置，利于深度探究海底管线铺设定位的手段。
1 海洋管道工程特点
在寻常的海域中铺设中等口径的管道，少不了经铺管船和开沟船、辅助施工团构建的专业队伍实行作业，另外也要提供燃料和用料、设施的各类船只。借此可以看出租用专业队伍的花费属于海洋管道作业中的重要开支，同时此项开支很高，因此海洋管道作业费用和陆地管道作业相比，要多出大约1-2倍的支出。不管是在作业进程中，抑或是海洋管道投产的后续作业，一旦产生管道事故，和陆地管道对比来讲，它的管道修缮作业更为艰难，因此务必要保障管道作业的品质。再者，海况变化可以说得上是猛烈且快速的，比如，风浪太大很难保障作业队伍的稳定性，鉴于此状况下，只有经历过海底风浪后，作业管道才可以实行再次作业。在海洋管道作业中，管道预制和船队配件、饮用水和燃料提供状况都必须要牢牢依靠海岸上供给船队转移和位置朝向的明确，也要依据岸上电台进行合作，借此可以看出海洋管道作业具备海陆相联合的作业特色。
2 海底管道铺设方法
通常来说，海洋管道区分为海底卫星井道管道间的油气传输管道和海底管道产出平台间的油气传输，或是产出平台间的油气内传输、产出平台到陆地油气外传输、产出平台到注水井间的水和化学物质传输等。因此此文从下列几个层面实行探析，海内外管道铺设的具体项目经验探索海洋管道的铺设方式：
2.1拖拽式铺设
在铺管的进程中使用拖拽式的方法在水面进行拖行，在水下和贴近海底处实行拖拽，同时在安装水管的进程中，要在土地或浅水无风的地区之中实行水管的安设，当水管安设后，要在水里应用拖拉的方式来实行铺设。拖拽式铺设法的优势便是可以把管道在海岸上提前制作，同时在作业车间实行焊合，且核查焊接品质，使用低廉的拖船实行拖拽作业，可以进一步的减少拖拽铺设的现金投入。它的不足便是安设长度有所限制，对海床位置的要求比较高，仅能在浅水区应用此种方法实行铺设。
2.2卷管式铺设
从字面上就能够看出此种方法怎样应用，也就是把管道卷起，在陆地上提前把管道连接好，接着实行卷管，运送到铺设位置，在海面实行作业，把卷管铺到海底，铺管法具有垂直方法和水平方法两种铺设方法。卷管式铺管法具有三个显著的优势，首先，遭受海水的张力不大，可以更好的提升作业效力，减少作业支出。再者，管道在焊接的进程中，可以在陆地调控环境中操纵完成，提升了管道焊接的安全品质。除此之外，管道能够持续铺设，施工风险不大。不足的地方便是，要在海岸上构建对应的基地，实行焊接作业，对于用料的可塑性需求比较严格，同时管道的品质也要达标，要不然容易产生折断的情况。在铺设进程当中，通常铺设速度为600m/h。
2.3 J型铺管法
此铺管法是现阶段铺管所应用的最为普遍的方式，此铺设方法最适用于深海作业，在铺设的进程中，管道的型似J型，同时在铺设进程中要对脱甲的角度和承担的力量实行预先的调节，进而更好的调整管道的受力情况，进而最大程度的实现管道的成功铺设。此种方法的优点是不用在船的尾部焊接托管架，且管道在脱节时角度趋于90度，因此受到海水的张力不是很大，利于作业的进行。人无完人，金无足赤。它也存有缺点，那就是仅有一个焊接站，因此铺设的效力不高，在操纵进程中需要朝垂直方向实行铺设，因而稳固性不强。
2.4 S型铺管法
此铺管法频繁出现在海底铺管作业中，是最为常见的一种方式，在作业进程中，将水平线作为基准实行作业，不但施工的安全效率获得了保障，同时在作业进程中，少不了使用几台重抛锚拖轮实行铺管。在作业时我们要提前把锚固定到海床上面，通过把锚的引线连合到铺管的另一端的方法，让托管架可以作为管道的支柱，自然而然的弯曲，形似s型。
3 结束语
联系文章内容，我们可以看出现阶段海洋管道的铺设方式多种多样，但是特别常见的便是S型铺管法与J型铺管法。不管是何种方式都有自身的优势和不足，在实际的使用进程中，务必要联系具体状况实行仔细探析，科学恰当的选择管道铺设方式。我们务必要正确认知到我国的海底铺管手段和设施对比西方经济发达的国家来说，依旧存有着很大的距离，一些方面依然还未涉猎，处于未知状态，需要我们持续的学习和探究展开相应领域的工艺革新，学习相关知识，参考前人的成功经验，进一步提升海底管道的铺设水平，加强铺设效力和品质，进而减少作业成本，提升海底管道铺设的质量。
参考文献：
[1] 王珏.浅析海底管道铺设[J].科教导刊-电子版（上旬），2017，（12）：145-145.
[2] 孙庆辉.海底管道铺设投标项目技术标编制浅析[J].石化技术，2020，27（4）：217-218.
（海洋石油工程股份有限公司，天津 300450）
关键词：海底管线;铺设方法;深海
前言
海洋大约占据地球表面的43%，海洋是蓝色宝藏蕴藏着种类繁多的资源，包含鱼类虾类等海洋生物资源，也包含煤石油和天然气矿物资源，与此同时也包含海洋能源和化工此材料。土地受到人为掠夺性的开采，土地资源日益枯竭，大家便把目光投向了海洋，勘探开采海洋资源现已变成人类的关键活动，现阶段世界石油竞争愈演愈烈，发展海上天然气和石油开采工艺，推进海洋油气开采，可以更好的推进我国经济水平的持续上涨，进一步缓和油氣进口的重担，改良能源构造。不管应用哪种传输方法，海底管线都属于关键构成部分，海底管线铺设进程中有各种技术有待处理，海底管线中铺设的准确定位技能可以给铺设供应精确位置，利于深度探究海底管线铺设定位的手段。
1 海洋管道工程特点
在寻常的海域中铺设中等口径的管道，少不了经铺管船和开沟船、辅助施工团构建的专业队伍实行作业，另外也要提供燃料和用料、设施的各类船只。借此可以看出租用专业队伍的花费属于海洋管道作业中的重要开支，同时此项开支很高，因此海洋管道作业费用和陆地管道作业相比，要多出大约1-2倍的支出。不管是在作业进程中，抑或是海洋管道投产的后续作业，一旦产生管道事故，和陆地管道对比来讲，它的管道修缮作业更为艰难，因此务必要保障管道作业的品质。再者，海况变化可以说得上是猛烈且快速的，比如，风浪太大很难保障作业队伍的稳定性，鉴于此状况下，只有经历过海底风浪后，作业管道才可以实行再次作业。在海洋管道作业中，管道预制和船队配件、饮用水和燃料提供状况都必须要牢牢依靠海岸上供给船队转移和位置朝向的明确，也要依据岸上电台进行合作，借此可以看出海洋管道作业具备海陆相联合的作业特色。
2 海底管道铺设方法
通常来说，海洋管道区分为海底卫星井道管道间的油气传输管道和海底管道产出平台间的油气传输，或是产出平台间的油气内传输、产出平台到陆地油气外传输、产出平台到注水井间的水和化学物质传输等。因此此文从下列几个层面实行探析，海内外管道铺设的具体项目经验探索海洋管道的铺设方式：
2.1拖拽式铺设
在铺管的进程中使用拖拽式的方法在水面进行拖行，在水下和贴近海底处实行拖拽，同时在安装水管的进程中，要在土地或浅水无风的地区之中实行水管的安设，当水管安设后，要在水里应用拖拉的方式来实行铺设。拖拽式铺设法的优势便是可以把管道在海岸上提前制作，同时在作业车间实行焊合，且核查焊接品质，使用低廉的拖船实行拖拽作业，可以进一步的减少拖拽铺设的现金投入。它的不足便是安设长度有所限制，对海床位置的要求比较高，仅能在浅水区应用此种方法实行铺设。
2.2卷管式铺设
从字面上就能够看出此种方法怎样应用，也就是把管道卷起，在陆地上提前把管道连接好，接着实行卷管，运送到铺设位置，在海面实行作业，把卷管铺到海底，铺管法具有垂直方法和水平方法两种铺设方法。卷管式铺管法具有三个显著的优势，首先，遭受海水的张力不大，可以更好的提升作业效力，减少作业支出。再者，管道在焊接的进程中，可以在陆地调控环境中操纵完成，提升了管道焊接的安全品质。除此之外，管道能够持续铺设，施工风险不大。不足的地方便是，要在海岸上构建对应的基地，实行焊接作业，对于用料的可塑性需求比较严格，同时管道的品质也要达标，要不然容易产生折断的情况。在铺设进程当中，通常铺设速度为600m/h。
2.3 J型铺管法
此铺管法是现阶段铺管所应用的最为普遍的方式，此铺设方法最适用于深海作业，在铺设的进程中，管道的型似J型，同时在铺设进程中要对脱甲的角度和承担的力量实行预先的调节，进而更好的调整管道的受力情况，进而最大程度的实现管道的成功铺设。此种方法的优点是不用在船的尾部焊接托管架，且管道在脱节时角度趋于90度，因此受到海水的张力不是很大，利于作业的进行。人无完人，金无足赤。它也存有缺点，那就是仅有一个焊接站，因此铺设的效力不高，在操纵进程中需要朝垂直方向实行铺设，因而稳固性不强。
2.4 S型铺管法
此铺管法频繁出现在海底铺管作业中，是最为常见的一种方式，在作业进程中，将水平线作为基准实行作业，不但施工的安全效率获得了保障，同时在作业进程中，少不了使用几台重抛锚拖轮实行铺管。在作业时我们要提前把锚固定到海床上面，通过把锚的引线连合到铺管的另一端的方法，让托管架可以作为管道的支柱，自然而然的弯曲，形似s型。
3 结束语
联系文章内容，我们可以看出现阶段海洋管道的铺设方式多种多样，但是特别常见的便是S型铺管法与J型铺管法。不管是何种方式都有自身的优势和不足，在实际的使用进程中，务必要联系具体状况实行仔细探析，科学恰当的选择管道铺设方式。我们务必要正确认知到我国的海底铺管手段和设施对比西方经济发达的国家来说，依旧存有着很大的距离，一些方面依然还未涉猎，处于未知状态，需要我们持续的学习和探究展开相应领域的工艺革新，学习相关知识，参考前人的成功经验，进一步提升海底管道的铺设水平，加强铺设效力和品质，进而减少作业成本，提升海底管道铺设的质量。
参考文献：
[1] 王珏.浅析海底管道铺设[J].科教导刊-电子版（上旬），2017，（12）：145-145.
[2] 孙庆辉.海底管道铺设投标项目技术标编制浅析[J].石化技术，2020，27（4）：217-218.
（海洋石油工程股份有限公司，天津 300450）