粤港澳大湾区基础设施提升与FDI空间结构演变

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本文基于2001~2016年粤港澳大湾区11个城市基础设施与FDI数据,利用面板VAR模型、格兰杰(Granger)因果关系检验、空间自相关性检验等方法分析基础设施与FDI动因与演变。结果表明:基础设施的提升是FDI增加的直接原因,基础设施的完善与提升有利于吸引FDI;其次,基础设施提升对FDI的影响相对较弱,基础设施对FDI的吸引并不是长期有效的;最后,发现粤港澳大湾区内各城市间在FDI的吸引上存在着明显的竞争关系。本文提出相应建议:在进行基础设施投资建设时,应综合考虑多方因素进行长远规划,同时推行基础设施的梯度建设,不断提升基础设施,利用基础设施的带动作用发展与当地相适合的特色产业,培养核心竞争力。
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