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我国汽车保有量大，露天停车场多，汽车的曝晒问题为众多车主所困扰。为缓解该问题，一种汽车降温装置被设计提出，该降温装置被设计为主要由通风散热装置和局部制冷装置两部分组成。通风散热装置外形根据车窗结构设计而成，能与车窗紧密契合，并安装了风机来强化对流现象，从而大大地提升汽车降温效果。局部制冷装置主要利用了半导体制冷片，并通过风机强化制冷片的传热现象，满足局部制冷需求。实验表明，该装置具有较良好的降温效果。