【摘 要】
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在设计电动车辆白车身时,为了在保证刚度和模态性能的同时降低车身重量,可以通过以电动车辆白车身的钣金件厚度为设计变量,以刚度和一阶模态为车身性能约束指标,以板厚的变化
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在设计电动车辆白车身时,为了在保证刚度和模态性能的同时降低车身重量,可以通过以电动车辆白车身的钣金件厚度为设计变量,以刚度和一阶模态为车身性能约束指标,以板厚的变化范围为边界约束指标,得到刚度和一阶模态对钣金件厚度的灵敏度,进而调整钣金件的厚度,对车身进行优化。研究结果表明,在不影响车身性能的前提下可以实现白车身的轻量化,同时节约了生产成本。
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