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摘要：随着我国交通事业呈现一种快速发展的趋势，对于道路桥梁工程的建设需求越来越庞大，需要在运用新技术和新理念之中，使得道路与桥梁施工更具有可靠性与稳定性。本身道路与桥梁工程自身具有复杂性和专业性的特点，尤其对于道路与桥梁连接处的设计和施工，在一定程度上具备了挑战难度，也在一定程度上影响了整个道路与桥梁的工程质量。因此，为了避免因施工和设计不合理，而造成道路与桥梁连接处安全隐患的产生，便需要在推动道路与桥梁工程具体施工之中，充分对现场进行勘查，以此优化道路与桥梁连接处的设计，将设计方案付诸实践，完善施工、控制施工，提升道路与桥梁连接处项目的总体质量。本文分析研究，在道路与桥梁工程连接处设计和施工中存在的主要问题，并通过合理化的优化设计方式，提升施工质量和施工水平，进一步完善道路与桥梁整体工程的稳定性和安全性。
关键词：设计施工;道路与桥梁;连接处
一、道路与桥梁连接处的问题
在我国城市道路交通建设需求不断增强的大环境之中，对于道路与桥梁施工技术和工艺的要求也在提升，需要施工单位懂得如何创新技术创造工艺，为提升城市化建设水平贡献自己的一份力量，也为新时期工程质量与安全要求提供新的依据。特别是在道路与桥梁工程连接处的施工与设计之中，如果因处理缺乏科学性和合理性，将会造成严重的安全事故，从而大幅度缩短了道路与桥梁整体工程的使用寿命。因此需要相关工作部门重视道路与桥梁连接处的设计与施工，关注其存在的潜在问题，以通过优化设计施工方案，满足道路与桥梁使用的具体需求，从而为社会人民财产的安全提供保障。
从当下道路与桥梁连接处施工与设计的具体情况来看，经常会在道路与桥梁整体运用之中出现跳车事故，严重威胁了人们的生命财产安全。跳车问题对于整体城市交通事业产生了影响较大，会使得车辆在具体的道路与桥梁连接处行驶时，速度突然变慢，导致车辆发生跳跃的情况，促使车辆的潜在隐患不断发生。而且跳车问题也会严重造成驾驶员的身体伤害，从而进一步恶化了路面的破坏与损坏情况，大幅度缩短了道路与桥梁的整体使用寿命。因此在道路与桥梁连接处设计和施工过程中，需要切实进行实地勘察，设计具有针对性的优化方案，避免跳出问题的再次产生，从而保证整体工程质量，朝着预期方向发展。
二、完善连接处设计、施工的现实意义
1提升道路、桥梁在实际应用中的可靠性及安全性
道路与桥梁工程的具体建设之中，连接处的施工与设计本身具有它独特的特点，需要在质量控制过程中关注其独有的技术和工艺，确保整体连接处施工质量得到控制。而且道路与桥梁连接处的设计有着严格的要求，所以完善连接处设计与施工，能够在一定程度上保证整体工程项目的质量，为工程项目后期使用的稳定性与安全性奠定了良好基础，大幅度降低了因设计与施工不合理而造成的安全隐患，为人们出行提供了良好的行车环境。
2符合经济发展要求
进一步控制道路与桥梁连接处设计与施工的质量，能够确保整体的项目工程在后期发展中更加符合当地经济发展的具体需求，当然也是为了推动当地经济发展的必然选择之一。道路与桥梁连接处的设计与施工对于整体工程项目占比而言并不大，但是其重要性无需置疑，容易因为安全问题，而造成整个工程质量大打折扣，所以完善与控制道路与桥梁连接处，设计与施工提供合理化与科学化的方案，能够确保工程项目收益的最大化，满足经济发展的实际需求。
三、道路与桥梁连接处的设计与施工方法
1道路与桥梁的优化设计
1.1 编制连接处方案
根据整体行业技术与施工的规范要求，道路与桥梁连接处设计方案应根据具体情况进行分析和整合，设计人员也需要亲自到施工现场进行勘察，从而将所掌握的连接处施工具体情况进行收集，并根据存在问题进行设计优化，从而选择具有高质量、高标准的施工材料，并合理化控制道路与桥梁连接处容易产生沉降现象的可能性，以此关注到连接处桥头搭板的合理化设计，编制具有科学性与合理性的连接处设计方案。
1.2 连接处结构设计
道路与桥梁连接处设计人员应明确自身设计职责，懂得根据连接处具体情况进行混凝土材料的合理配比设计，确保混凝土材料在高质量和高标准要求之下，符合设计方案，从而确保道路与桥梁连接处施工中能够提升其舒缓性，降低出现沉降位移的可能性。道路与桥梁连接处工程设计过程中，也需要设计人员密切关注到车流量大小，以此选择合适的施工材料进行结构的全方位设计，合理化规避结构问题产生的安全性与可靠性降低现象。
2道路与桥梁连接处的施工控制
2.1做好技术交底工作
在道路与桥梁连接处施工之前，为了确保施工质量得到有效控制，需要联合多个部分进行多层次、多细节的技术交底工作，使得每一个项目负责人都能够掌握和理解施工重点和施工要求。 如果在道路与桥梁连接处施工过程中，采取了具有高难度与高工艺的技术之时，需要进行相关内容的集体培训，使得施工人员能够在高专业水准之下实施高水平的施工技能，解决因不专业而产生的各种质量问题，提升了道路与桥梁连接处施工水平。
2.2把控施工技术要点
第一，施工人员需要提前对连接处工程地基、荷载问题进行处理和优化。在连接处具体施工的大环境之中，施工人员完全可以采取添加排水板、超载法等，以此来解决以往容易出现弯曲变形的情况。当然，如果不能够产生其预期效果，施工人员便可以转换一下施工方法，采取复合型地基施工的模式，进一步弱化弯曲变形的潜在威胁。
第二，连接处施工过程中需要控制好压实工程的质量。对于整个连接处施工质量而言，压实质量存在着重要意义和作用，能够对整体质量把控起到决定性价值。首先，在施工的时候控制好填料厚度，一般情况下保持在20 cm左右 ;其次，要使用合理的机械设备进行分层压实作业，保证连接处的压实度和稳定性。
2.3实施全过程监督，保证施工质量
第一，施工人员需要在连接处具体施工之前，将监督管理机制有效落实，从而促使技术与施工人员都能够在完善性与系统性的监督管理机制之下，进行全方位的质量把控，确保道路与桥梁连接处施工质量的稳定性;
第二，施工单位需要定期对施工质量问题进行动态管理和监督，通过现场抽查的方式，对发现问题进行及时反馈，并要求施工与管理人员能够重视潜在原因，共同研究出具体的解决方案;
第三，在道路與桥梁连接处工程施工完成以后，仍然需要对整体施工质量和施工技术进行高标准的坚定，从而确保工程能够在具体运行之下达到质量的稳定性。
总之，道路与桥梁连接处设计与施工，需要得到工程项目部门的全面关注，毕竟连接处整体质量对于道路与桥梁工程使用寿命有着至关重要的影响。在具有科学性与合理性的设计方案之中，施工人员能够确保施工质量得到控制，便会推动道路与桥梁连接处工程满足社会经济发展的基本要求，避免安全问题的产生。
参考文献
[1] 赵子恒.道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2019（08）：138-139.
[2] 周韦宇.道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析[J].房地产导刊，2020（14）：129.
[3] 倪林.对道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析[J].建筑工程技术与设计，2019（19）：2362.
[4] 李大军.试论道路与桥梁连接处的设计及施工[J].商品与质量，2020（10）：97.
关键词：设计施工;道路与桥梁;连接处
一、道路与桥梁连接处的问题
在我国城市道路交通建设需求不断增强的大环境之中，对于道路与桥梁施工技术和工艺的要求也在提升，需要施工单位懂得如何创新技术创造工艺，为提升城市化建设水平贡献自己的一份力量，也为新时期工程质量与安全要求提供新的依据。特别是在道路与桥梁工程连接处的施工与设计之中，如果因处理缺乏科学性和合理性，将会造成严重的安全事故，从而大幅度缩短了道路与桥梁整体工程的使用寿命。因此需要相关工作部门重视道路与桥梁连接处的设计与施工，关注其存在的潜在问题，以通过优化设计施工方案，满足道路与桥梁使用的具体需求，从而为社会人民财产的安全提供保障。
从当下道路与桥梁连接处施工与设计的具体情况来看，经常会在道路与桥梁整体运用之中出现跳车事故，严重威胁了人们的生命财产安全。跳车问题对于整体城市交通事业产生了影响较大，会使得车辆在具体的道路与桥梁连接处行驶时，速度突然变慢，导致车辆发生跳跃的情况，促使车辆的潜在隐患不断发生。而且跳车问题也会严重造成驾驶员的身体伤害，从而进一步恶化了路面的破坏与损坏情况，大幅度缩短了道路与桥梁的整体使用寿命。因此在道路与桥梁连接处设计和施工过程中，需要切实进行实地勘察，设计具有针对性的优化方案，避免跳出问题的再次产生，从而保证整体工程质量，朝着预期方向发展。
二、完善连接处设计、施工的现实意义
1提升道路、桥梁在实际应用中的可靠性及安全性
道路与桥梁工程的具体建设之中，连接处的施工与设计本身具有它独特的特点，需要在质量控制过程中关注其独有的技术和工艺，确保整体连接处施工质量得到控制。而且道路与桥梁连接处的设计有着严格的要求，所以完善连接处设计与施工，能够在一定程度上保证整体工程项目的质量，为工程项目后期使用的稳定性与安全性奠定了良好基础，大幅度降低了因设计与施工不合理而造成的安全隐患，为人们出行提供了良好的行车环境。
2符合经济发展要求
进一步控制道路与桥梁连接处设计与施工的质量，能够确保整体的项目工程在后期发展中更加符合当地经济发展的具体需求，当然也是为了推动当地经济发展的必然选择之一。道路与桥梁连接处的设计与施工对于整体工程项目占比而言并不大，但是其重要性无需置疑，容易因为安全问题，而造成整个工程质量大打折扣，所以完善与控制道路与桥梁连接处，设计与施工提供合理化与科学化的方案，能够确保工程项目收益的最大化，满足经济发展的实际需求。
三、道路与桥梁连接处的设计与施工方法
1道路与桥梁的优化设计
1.1 编制连接处方案
根据整体行业技术与施工的规范要求，道路与桥梁连接处设计方案应根据具体情况进行分析和整合，设计人员也需要亲自到施工现场进行勘察，从而将所掌握的连接处施工具体情况进行收集，并根据存在问题进行设计优化，从而选择具有高质量、高标准的施工材料，并合理化控制道路与桥梁连接处容易产生沉降现象的可能性，以此关注到连接处桥头搭板的合理化设计，编制具有科学性与合理性的连接处设计方案。
1.2 连接处结构设计
道路与桥梁连接处设计人员应明确自身设计职责，懂得根据连接处具体情况进行混凝土材料的合理配比设计，确保混凝土材料在高质量和高标准要求之下，符合设计方案，从而确保道路与桥梁连接处施工中能够提升其舒缓性，降低出现沉降位移的可能性。道路与桥梁连接处工程设计过程中，也需要设计人员密切关注到车流量大小，以此选择合适的施工材料进行结构的全方位设计，合理化规避结构问题产生的安全性与可靠性降低现象。
2道路与桥梁连接处的施工控制
2.1做好技术交底工作
在道路与桥梁连接处施工之前，为了确保施工质量得到有效控制，需要联合多个部分进行多层次、多细节的技术交底工作，使得每一个项目负责人都能够掌握和理解施工重点和施工要求。 如果在道路与桥梁连接处施工过程中，采取了具有高难度与高工艺的技术之时，需要进行相关内容的集体培训，使得施工人员能够在高专业水准之下实施高水平的施工技能，解决因不专业而产生的各种质量问题，提升了道路与桥梁连接处施工水平。
2.2把控施工技术要点
第一，施工人员需要提前对连接处工程地基、荷载问题进行处理和优化。在连接处具体施工的大环境之中，施工人员完全可以采取添加排水板、超载法等，以此来解决以往容易出现弯曲变形的情况。当然，如果不能够产生其预期效果，施工人员便可以转换一下施工方法，采取复合型地基施工的模式，进一步弱化弯曲变形的潜在威胁。
第二，连接处施工过程中需要控制好压实工程的质量。对于整个连接处施工质量而言，压实质量存在着重要意义和作用，能够对整体质量把控起到决定性价值。首先，在施工的时候控制好填料厚度，一般情况下保持在20 cm左右 ;其次，要使用合理的机械设备进行分层压实作业，保证连接处的压实度和稳定性。
2.3实施全过程监督，保证施工质量
第一，施工人员需要在连接处具体施工之前，将监督管理机制有效落实，从而促使技术与施工人员都能够在完善性与系统性的监督管理机制之下，进行全方位的质量把控，确保道路与桥梁连接处施工质量的稳定性;
第二，施工单位需要定期对施工质量问题进行动态管理和监督，通过现场抽查的方式，对发现问题进行及时反馈，并要求施工与管理人员能够重视潜在原因，共同研究出具体的解决方案;
第三，在道路與桥梁连接处工程施工完成以后，仍然需要对整体施工质量和施工技术进行高标准的坚定，从而确保工程能够在具体运行之下达到质量的稳定性。
总之，道路与桥梁连接处设计与施工，需要得到工程项目部门的全面关注，毕竟连接处整体质量对于道路与桥梁工程使用寿命有着至关重要的影响。在具有科学性与合理性的设计方案之中，施工人员能够确保施工质量得到控制，便会推动道路与桥梁连接处工程满足社会经济发展的基本要求，避免安全问题的产生。
参考文献
[1] 赵子恒.道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2019（08）：138-139.
[2] 周韦宇.道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析[J].房地产导刊，2020（14）：129.
[3] 倪林.对道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析[J].建筑工程技术与设计，2019（19）：2362.
[4] 李大军.试论道路与桥梁连接处的设计及施工[J].商品与质量，2020（10）：97.