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No.4 Magura Marta的液压碟刹碟刹在2000年之前已被山地车手接受,但当时,一流的越野赛车手仍对其持谨慎态度.他们之所以偏爱轮缘闸除了恋旧因素外更重要的是因为这种传统车了造福更多的山地车手竟为零件厂提供生产许可合同而不收专利费,而合同的条件只有一个:生产厂商必须严格按照生产手册操作.