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为探究顶管穿越高速公路设计及施工过程中的关键控制要素,分析地表变形的机理及控制技术,最大限度地保证顶管施工过程高速公路的行车安全。本文依托云南某天然气管道顶管下穿玉元(玉溪至元江)高速公路项目,采用MIDAS/GTS有限元分析软件及相关经验公式对管道埋深、地表沉降、工作坑滑移、大小等开展计算分析,指出设计及施工过程中的关键控制要素,对类似项目实施提供重要的参考。