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为发挥地铁与公交的各自优势,减少两者间的竞争,改变公交线路运营收入不景气现象,提高公共交通整体效益,对地铁周边公交线路布局方法进行研究.本文以哈尔滨市地铁1号线沿线公交衔接布局为例,通过对客流的出行方式及客流量进行调研,并根据公交线路走向、客流密集度等提出调整公交线路布局方法.
哈尔滨市公交线路与地铁衔接布局方法的研究
【摘 要】
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为发挥地铁与公交的各自优势,减少两者间的竞争,改变公交线路运营收入不景气现象,提高公共交通整体效益,对地铁周边公交线路布局方法进行研究.本文以哈尔滨市地铁1号线沿线公
【机 构】
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哈尔滨市交通集团公共交通有限公司
【出 处】
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城市公共交通
【发表日期】
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2019年9期
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