拍摄城市夜景，很多人的理解是支起三脚架，长时间曝光城市的车水马龙。我对这样的拍摄兴趣不大，因为很难拍出新意。我将我的镜头对准了那些夜晚灯光下的陌生人，这里充满了生活气息，这才是我想象捕捉的对象。然而最为重要的是，饭后的散步扫街，不用直接躺倒在沙发上看电视刷微博，对我的减肥大计，甚有裨益。
　　2013年开始，有时会利用下班晚饭后的时间，拍拍广州这座城市夜色下的众生，只用全画幅单反相机和50mm 1.4镜头，没有三脚架和闪光灯，一是怕累赘，不利于快速抓拍，二怕惊扰到拍摄对象。
　　晚上弱光下的手持拍摄，清晰度是最大的考验，除了尽可能选择利用最明亮的环境光、等人走近了拍摄之外，我一般会把感光度调到最为喜爱的ISO 250，而在更为微弱的光线下，会调到ISO 400或ISO 800。对于最近新出的数码相机来说，高感光度画质还是值得信赖的，然而超过ISO 800的感光度，我还是有些不太习惯使用。
　　尽管调高了感光度，经常还会使用到较低的快门速度，除了勤练鹰爪功、铁砂掌等硬功之外，拍摄姿势也是保证不糊的重要因素。长着扁平大脸的童鞋有福了，这时你可以把相机紧紧贴在额头上，为相机多增加一个支点，屏息静气，若有若无地按下快门。（据说有绝世高手，可以在快门按下瞬间停止自己的心跳，这个，我还得继续努力……）
　　天字码头，聚集了很多烤羊串的摊子，珠江夜游的船刚开走，烤串的维吾尔族小伙子们有点无所事事。
　　我虚举一下相机，笑眯眯地说：“给你们拍张照？”他们很高兴地响应，最右那位，还是主动凑过来的。
　　他们来自南疆喀什地区，坦率诚恳的笑容，和我在他们家乡看到的一样。
　　这张照片的难度，不在于拍摄技术，而是搭讪时的那个微笑，不能太俗，不能太假，更不能太猥琐。这个很重要，必要时，应对镜苦练。
　　海珠南路，深夜的三轮摩托车。
　　对于拍摄夜景来说，追拍也是一种表现动感和现场氛围一种不错的办法。
　　相机设置为快门优先，快门设在1/15～1/60s之间，按下快门同时，相机跟随运动物体移动，就可以得到运动主体清晰，背景动感虚化的效果。
　　追拍技术需要反复练习，才能熟练掌握，这种方法，也适合于拍摄体育运动和和表现其他高速运动的物体。
　　恩宁路老街，正在进行拆迁的工地。
　　遇到这种强烈的灯光，一般人都会放弃拍摄，因为拍摄出来的照片往往会惨不忍睹。
　　这张照片我故意反其道而行之，利用强烈的灯光作为人物逆光的光源，让人物正好挡住光源，于是普通的建筑小工，也因为光线的关系变得仿佛神圣不可侵犯。
　　创造性地使用人造光线，是夜景拍摄永恒的主题。还经常会使用路过的车灯制造同样的逆光效果。
　　城市街道的夜晚，街灯主宰一切，不同类型的色温的灯光，往往造成凌乱难以控制的光影和色彩。因此对灯光的选择和控制，往往也意味着一张夜景照片的成败。
　　这张照片，试图利用前景的冷光、冷光下的红衣女子，和背景暖光下三轮车的剪影，形成强烈的色彩对比，这种色彩对比，可以让镜头下的城市夜色更为真实可信。
　　拆迁中的恩宁路保安走过大排档的灯箱。
　　在夜景拍摄中，从来就没有什么光源是多余的，关键是你怎么运用。一般来说，这种街边的灯箱，由于不太好看的缘故，拍摄时通常被刻意避开。
　　这张照片刻意以灯箱为主光源，由于剪影的进入，产生了新的视觉趣味。