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以汽车安全行驶概率为评价目标，列举与之相关的驾驳员、汽车、环境3方面因素，分析因素间关系，确定重要因素并赋予权重，建立汽车驾驶人机系统目标评价树。介绍了该目标评价树的使用方法与适用范围。对哈尔滨市两个事故多发地段的驾驶环境进行评价和改进，取得预期效果。
汽车驾驶人机系统目标评价树的建立及应用
【摘 要】
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以汽车安全行驶概率为评价目标，列举与之相关的驾驳员、汽车、环境3方面因素，分析因素间关系，确定重要因素并赋予权重，建立汽车驾驶人机系统目标评价树。介绍了该目标评价树的使
【机 构】
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哈尔滨工业大学机电工程学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2006年9期
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