【摘 要】
:
混凝土的建筑材料造价比较便宜,有很多种的实用价值,目前,在各个建筑工程的施工现场,都可以见到混凝土的身影。但是,混凝土的内部高度具有不均质性,很容易在灌入水泥、水、砂浆的时候产生裂缝,从而破坏混凝土内部的结构完整度,从而影响整个混凝土材料的使用。微生物水泥净浆具有自愈合、自修复的工作性能,在混凝土材料中借助微生物水泥净浆,能够保证整个材料结构的完整性。因此,本文就来对微生物水泥净浆的自修复功能进行分析。
论文部分内容阅读
混凝土的建筑材料造价比较便宜,有很多种的实用价值,目前,在各个建筑工程的施工现场,都可以见到混凝土的身影。但是,混凝土的内部高度具有不均质性,很容易在灌入水泥、水、砂浆的时候产生裂缝,从而破坏混凝土内部的结构完整度,从而影响整个混凝土材料的使用。微生物水泥净浆具有自愈合、自修复的工作性能,在混凝土材料中借助微生物水泥净浆,能够保证整个材料结构的完整性。因此,本文就来对微生物水泥净浆的自修复功能进行分析。
其他文献
辽河油田杜84块馆陶为一块状厚层超稠油油藏,经过多年的滚动开发,主体动用程度高,井网基本完善,但边部油藏受出水影响,基本未动用。随着开发日益加深,区块主体陆续转SAGD开发,通过调控发现:影响开发效果的主要因素是隔层和物性隔层。本次部署对油藏进行分组,并研究各油层组的油水关系和物性隔层的发育情况;在油藏边部未动用或低动用区域进行调整部署,以动用边部油藏储量,提高区块采油速度及开发效果。
德庇时(John Francis Davis,1795-1890),十九世纪中英文化交流的先锋,推动英国汉学发展的重要人物。德庇时18岁时来到中国,在华生活长达35年之久,在此期间屡居要职,曾担任第二届香港总督。同时,德庇时也是十九世纪第一个全面系统地介绍中国文学的英国汉学家,他对中国文学的研究,涵盖多种体裁,包括小说、诗歌等诸多方面。对于中国戏剧,德庇时也有所涉及,在早期中国戏剧西传阶段,德庇时功不可没,他将《元曲选》中的杂剧《老生儿》介绍到西方,打破了之前《赵氏孤儿》在欧洲世界独树一帜的局面,并且他对
荷载试验方法可较为直观地测定桥梁结构的健康状况,在试验荷载下测量桥梁结构的应力和挠度,并与理论计算值进行对比,以此确认桥梁重点受力部分的应力和挠度值是否在设计值允许范围之内或正常运营的技术要求范围之内,从而对桥梁结构进行荷载评估。本文以某空腹式混凝土箱拱桥为研究对象,开展静力荷载试验。通过试验数据和模型计算数据的对比分析,研究该桥在荷载作用下的力学性能,试验结果可为该桥的运营管理和同类桥型的受力分析提供参考。
水泥混凝土作为建筑项目使用量最多的建筑材料,其配合比的制备也是能够影响工程质量的主要因素,合理设计配合比能够有效节约资源,便于后续工序施工,提高建筑物使用寿命和耐久性。但是混凝土在实际使用期间会由于外界自然环境的影响发生损坏,如道桥结构,其损坏与车辆超载、长期动载疲劳损坏等有关。建筑物的混凝土结构损坏,其一是由于一些外界自然因素原因引发的损坏,另一方面是混凝土及其它原材料使用性能及力学性能不能满足要求损坏,也就是混凝土的配合比不够合理,进而对混凝土结构的性能等方面造成影响。为此本文提出水泥混凝土配合比设计
高校每年录取的舞蹈专业研究生越来越多,对舞蹈专业类人才的培养可见是非常重视,而对舞蹈专业研究生综合素质的要求也愈发严格。实践能力在舞蹈教育学研究生的综合能力中是非常重要的一项,实践能力中所包含的各项能力的培养促使舞蹈教育学研究生的综合能力不断提升,而最终目的是能够培养更多的舞蹈专业人才。文章就舞蹈教育学研究生多项实践能力的培养方法进行分析及研究。
音乐课程过程模式将教学目标、教学方法、教学内容、教学组织形式融为一体,将音乐理论与实践相结合,有效加强对教学过程的控制和调节。应用型高校的教育目的是为社会培养技能型、操作型、高级应用技术管理人才。笔者将音乐课程过程模式理论结合贵州应用型高校学前教育专业的现状,对乐理与视唱练耳这两门课程的研究现状、改革现状进行了阐述,并对其整合教学提出建议,以期望达到抛砖引玉的效果。
为满足城市化建设需要,近年来轨道交通工程在我国各地大量兴建,这类工程涉及大量暗挖施工,如出入口通道暗挖。基于此,本文将选择长沙市轨道交通6号线工程大路村站作为研究对象,深入探讨出入口通道暗挖连续下穿管线施工技术的应用路径,希望研究内容能够给同类工程以启发。
由于在所有行业中,建筑项目中应用的材料和能源消耗占据较大比例,因此建筑项目中使用的材料类型变得越来越丰富。另外,随着更复杂的结构设计和施工技术的不断发展和完善,许多新的建筑结构系统如高层建筑和摩天大楼等,也得到了不断的设计和建造。随着物质生活水平的不断提高,人们为建设项目设定了更高的标准,如今已经出现并广泛应用了许多新型建筑材料。在实际的项目建设中,新材料的特点和优势得到了充分体现。本文从新型建材的特点入手,结合当前的发展现状,对新型建材在建筑工程中的应用进行详尽的分析。
将固硫灰、炉渣和矿渣等工业固体废物按一定比例,置于球磨中混合球磨,制备了性能优异的固硫灰基辅助胶凝材料,并确定了最佳方案:固硫灰:炉渣:矿渣为60:35:5,球磨时间以30min为宜。将所制备的固硫灰基辅助胶凝材料以外掺的形式应用于水泥领域中。结果表明在市售P.O 42.5水泥外掺固硫灰基辅助胶凝材料可制备满足国标要求的P.C 42.5水泥,且最大外掺量达30%时。
通过原材料的选择、集料级配设计,用马歇尔试验确定油石比,得到一种最佳油石比为5.1%的沥青混合料极薄磨耗层的配合比设计方案。对该配合比的混合料进行析漏试验和路用性能试验。结果表明,其真空饱水残留稳定度、浸水残留稳定度、冻融劈裂强度、动稳定度、肯塔堡分散试验等各指标均满足规范要求,且较为优异,可以用于道路工程。极薄磨耗层在超薄磨耗层基础上发展而来。极薄磨耗层设计的目的在于提供与超薄相同的表面功能,降低孔隙衰减的速度和幅度,提高抗水性能,降低造价,降低对附属设施的影响。