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山区公路地形、地质非常复杂，主要特征通常表现为地面高差大、地形变化频繁、横坡陡、岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、陡崖、煤层和断层等不良地质现象普遍存在。由此影响路线布设时，平、纵、横三个方面都受到约束。相应地决定了山区公路桥梁的特点：弯坡桥多、高墩大跨桥多、桥梁的墩台形式多。设计中必须协调好桥孔布设、桥型的选择及各细部构造与具体地形、地质之间的关系。