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【摘 要】随着经济的发展与现代化程度的提高，公路建设也逐步走向高技术化与大规模化，尤其是大型公路预制场建设将会更为普遍。但是，我国目前的路桥施工类企业却发展相对滞后，在成本质量与进度管理等方面存在着不少问题，为此，本文从公路桥梁预制梁场场地的施工建设出发提些自我建议，以便有所帮助。
【关键词】公路桥梁；预制梁场场地；施工建设
地基基础的质量对整个工程的质量影响较大，不少工程事故源于地基基础的问，所以，目前工程对地基基础的设计与施工比较重视。对于预制梁来说，台座的设计可以按浅基础进行设计，其质量会影响预制梁的质量、进度、成本。因此，台座与地基的设计、施工是预制梁工程首要解决的问题，其处理的好坏直接影响整个工程的质量。预制梁的台座可作为浅基础进行设计，其设计内容包括地基设计和基础设计两部分。预制梁台座的设计应首先考虑其地基的特性，对其土质特性进行分析，保证上部荷载小于地基承载特征值且地基的沉降变形必须满足规范要求，即使地基具有足够的强度、稳定性、刚度，否则要对地基进行处理，根据不同地区的土质，选择合理经济的地基处理方案，使之满足设计规范要求。
考虑台座在预制梁荷载作用下与地基相互作用：（1）预制梁从预制到预应力张拉前，其受到的荷载为均布线性荷载；（2）预应力张拉后，预制梁在预应力作用下会起拱，由于梁起拱较小，起拱后梁与台座两端范围内相互接触，从而使整个预制梁的荷载由线性均布荷载转变为台座两端的局部三角形荷载，荷载由台座的两端范围内承担。通过求得内力值后可以得到其内力图，依据内力按照混凝土理论进行台座截面。
1. 预制梁台座的施工
1.1 台座施工措施具体有：
（1）根据地质情况，按设计进行地基处理或其他加固措施，使地基承载力能够承受上部反复荷载的作用。
（2）台座的主体结构施工时注意构造措施的设置，例如在中部、两端、上表面。
（3）台座两端部设置柔性支座，防止小箱梁预应力张拉后使台座两端受过大的荷载，台座本身产生变形及地基发生不均匀沉降，从而使小箱梁局部受压过大产生使硅压碎。
（4）台座上为方便出梁而设置的预留槽的位置应综合考虑各因素，设置适应同一工程不同长度的箱梁，防止出现箱梁端部在预留槽放置长度过短，使硅局部集中受压产生裂缝，影响箱梁质量。
（5）台座表面纵向采用两个与梁同长的槽钢，表面采用5～8mm的薄钢与槽钢采用焊接，薄钢与硅表面预留件焊接，最后打磨，使薄钢、槽钢、砼成为一个整体。
（6）台座横向根据模板位置预留拉杆孔洞，以便采用拉杆连接两侧模板，保证模板的整体稳定。
1.2 制存梁台座设计数量及施工。制存梁台座的数量取决于制存梁场设备配置情况、制梁工序、制梁周期、制梁进度以及存梁方式等。
2. 综合管网、综合管线布设
（1）预制场内由于用电设备较多和施工工艺等要求，场内需布置水、电贺供暖管线。由于管线的终端接口涉及到梁场的各个角落，管线覆盖的面积较广泛。如果不能合理和系统的将管线进行布置。则会出现现场管线布置零乱，既不利于下现场施工，也不符合文明施工的要求。如果管理不慎，还可能引发安全事故。鉴于此原因，我们决定将梁场的综合管线实行地下暗敷，通过主次综合管沟将管线分部到各个使用点，从而实现水、暖、电、排水等管线连接到各个电箱、阀门、井口。管沟结构为深50cm、宽50cm，管沟内壁为砖砌结构，表面砂浆抹平，距沟底30cm处设置电缆、供水、供暖管线挂钩，管沟内水、暖、电分别在支架上有序布置和固定，沟底部分为排水通道，沟顶设置混凝土预制沟盖板。使得施工现场看不到管线布置，既节约了空间方便施工，又方便日常的检查和维护。主次管沟布置为：沿100t门吊轨道外侧纵向对称设置了两条主综合管沟，再沿每个制梁区南侧横向设置次综合管沟，管沟盖板上设置相应的空洞，用于管线的接出，实现了水、暖、电等管线集中管理。
（2）为了防止雨水及施工养护用水在施工区域形成积水，在每个制梁区之间设置排水沟。在台座中间浇筑硅面层时，抹出凹槽并向排水沟泛水。排水沟收水流向综合沟，在沟底经过沉淀池等简易水处理设施与周围沟渠相连，综合管沟的设置既满足了各项施工要求，又保持了场地的清洁。
3. 附属设施布设
3.1 门吊选择和配置。每条生产线设100吨34米跨大门吊2台，每个小区设10吨29米跨小门吊1台。34米跨大门跨越29米跨小门吊，轨道独立布置，一侧留4m运梁道路。每台小门吊用于每个小区模板拆装，半成品钢筋骨架入模，相邻小区部分公用模板倒运等。除在本区工作外，还可以兼顾相邻小区。大门吊用于预制梁出坑，提梁平移放到运梁平车上，或者从平车上卸车堆放存梁。为了提高大门吊利用率，实行交叉存梁，即东梁场两台大门吊提梁出坑装车，运梁平车运梁到西梁场存梁区，西梁场两台大门吊卸车堆放。
3.2 钢筋加工场地布置。每条生产线分别设一个钢筋加工区，分别搭设一个540平方米钢筋加工车间，钢筋加工场地布置是根据场地条件、施工进度、加工量，本着“布置合理、使用方便、实用经济”的原则来灵活安排的。根据制梁台座布置情况、现场的运输条件和每天钢筋加工量来布置钢筋场地的各个区域。钢筋场地规模要满足梁场施工要求，场地全部进行硬化，划分出堆料区、下料区、钢筋加工区、成品半成品堆放区和废料区。
3.2.1 场地布置标准化。钢筋场地为半封闭式半工厂化管理，实行存料区和钢筋加工区无露天作业情况。地内悬挂钢筋场地布置图、各种文明施工标语、安全警示牌、钢筋施工工艺流程图和钢筋加工机械的操作规程。
3.2.2 安全管理标准化。组织全体钢筋作业人员进行安全教育培训，进行安全技术交底，同班组签订安全责任书，制定安全管理奖惩制度。进入钢筋加工厂必须佩带安全帽，电焊施工时必须使用电焊手套，穿好绝缘鞋使用电焊面罩。机械、电气设备安全防护装置、警报装置和保护装置必须配备齐全。用电采用三相五线制，按三级配电、二级保护设置标准电闸箱，箱内一机一闸一漏保，设有专门的电缆沟。场内设置简易的消防设施，易燃易爆的气体使用和存放设有安全警示标志和使用须知。定期进行全面的安全检查。
3.2.3 质量管理标准化。严把质量关，制定质量管理制度，明确质量责任人，原材料进场必须按要求对钢筋进行支垫和覆盖，以免钢筋弯曲、锈蚀，影响材质。制作钢筋配料、尺寸大样、工艺流程和制作偏差图上墙。
（1）原材管理：对钢筋原材、成品和半成品进行标识、存放；钢筋下垫高度符合要求。
（2）设备管理：对钢筋加工场内所有使用设备进行标识，明确使用人；提供使用设备的合格证书。
（3）钢筋加工管理：场内悬挂加工钢筋的配料尺寸图；钢筋加工前要对作业人员进行交底；使用标准的钢筋加工胎具和模具。
4. 结语
本文主要介绍预制梁场施工的基础建设，对预制梁场的地基处理、台座设计与施工、存梁区的设计与施工、综合管网的设计及其他场地的合理布置，对于预制梁场来说，本文分析的问题极为重要，在施工管理过程中起到很关键的一步，对相类似的工程具有很好的指导意义。
参考文献
[1] 曾敬东，秦身客运专线整孔简支箱梁施工技术研究[D]，西南交通大学，2005.
[2] 王晓茹，现浇箱梁模板与支架设计及施工质量控制研究[D]，吉林大学，2012.
【关键词】公路桥梁；预制梁场场地；施工建设
地基基础的质量对整个工程的质量影响较大，不少工程事故源于地基基础的问，所以，目前工程对地基基础的设计与施工比较重视。对于预制梁来说，台座的设计可以按浅基础进行设计，其质量会影响预制梁的质量、进度、成本。因此，台座与地基的设计、施工是预制梁工程首要解决的问题，其处理的好坏直接影响整个工程的质量。预制梁的台座可作为浅基础进行设计，其设计内容包括地基设计和基础设计两部分。预制梁台座的设计应首先考虑其地基的特性，对其土质特性进行分析，保证上部荷载小于地基承载特征值且地基的沉降变形必须满足规范要求，即使地基具有足够的强度、稳定性、刚度，否则要对地基进行处理，根据不同地区的土质，选择合理经济的地基处理方案，使之满足设计规范要求。
考虑台座在预制梁荷载作用下与地基相互作用：（1）预制梁从预制到预应力张拉前，其受到的荷载为均布线性荷载；（2）预应力张拉后，预制梁在预应力作用下会起拱，由于梁起拱较小，起拱后梁与台座两端范围内相互接触，从而使整个预制梁的荷载由线性均布荷载转变为台座两端的局部三角形荷载，荷载由台座的两端范围内承担。通过求得内力值后可以得到其内力图，依据内力按照混凝土理论进行台座截面。
1. 预制梁台座的施工
1.1 台座施工措施具体有：
（1）根据地质情况，按设计进行地基处理或其他加固措施，使地基承载力能够承受上部反复荷载的作用。
（2）台座的主体结构施工时注意构造措施的设置，例如在中部、两端、上表面。
（3）台座两端部设置柔性支座，防止小箱梁预应力张拉后使台座两端受过大的荷载，台座本身产生变形及地基发生不均匀沉降，从而使小箱梁局部受压过大产生使硅压碎。
（4）台座上为方便出梁而设置的预留槽的位置应综合考虑各因素，设置适应同一工程不同长度的箱梁，防止出现箱梁端部在预留槽放置长度过短，使硅局部集中受压产生裂缝，影响箱梁质量。
（5）台座表面纵向采用两个与梁同长的槽钢，表面采用5～8mm的薄钢与槽钢采用焊接，薄钢与硅表面预留件焊接，最后打磨，使薄钢、槽钢、砼成为一个整体。
（6）台座横向根据模板位置预留拉杆孔洞，以便采用拉杆连接两侧模板，保证模板的整体稳定。
1.2 制存梁台座设计数量及施工。制存梁台座的数量取决于制存梁场设备配置情况、制梁工序、制梁周期、制梁进度以及存梁方式等。
2. 综合管网、综合管线布设
（1）预制场内由于用电设备较多和施工工艺等要求，场内需布置水、电贺供暖管线。由于管线的终端接口涉及到梁场的各个角落，管线覆盖的面积较广泛。如果不能合理和系统的将管线进行布置。则会出现现场管线布置零乱，既不利于下现场施工，也不符合文明施工的要求。如果管理不慎，还可能引发安全事故。鉴于此原因，我们决定将梁场的综合管线实行地下暗敷，通过主次综合管沟将管线分部到各个使用点，从而实现水、暖、电、排水等管线连接到各个电箱、阀门、井口。管沟结构为深50cm、宽50cm，管沟内壁为砖砌结构，表面砂浆抹平，距沟底30cm处设置电缆、供水、供暖管线挂钩，管沟内水、暖、电分别在支架上有序布置和固定，沟底部分为排水通道，沟顶设置混凝土预制沟盖板。使得施工现场看不到管线布置，既节约了空间方便施工，又方便日常的检查和维护。主次管沟布置为：沿100t门吊轨道外侧纵向对称设置了两条主综合管沟，再沿每个制梁区南侧横向设置次综合管沟，管沟盖板上设置相应的空洞，用于管线的接出，实现了水、暖、电等管线集中管理。
（2）为了防止雨水及施工养护用水在施工区域形成积水，在每个制梁区之间设置排水沟。在台座中间浇筑硅面层时，抹出凹槽并向排水沟泛水。排水沟收水流向综合沟，在沟底经过沉淀池等简易水处理设施与周围沟渠相连，综合管沟的设置既满足了各项施工要求，又保持了场地的清洁。
3. 附属设施布设
3.1 门吊选择和配置。每条生产线设100吨34米跨大门吊2台，每个小区设10吨29米跨小门吊1台。34米跨大门跨越29米跨小门吊，轨道独立布置，一侧留4m运梁道路。每台小门吊用于每个小区模板拆装，半成品钢筋骨架入模，相邻小区部分公用模板倒运等。除在本区工作外，还可以兼顾相邻小区。大门吊用于预制梁出坑，提梁平移放到运梁平车上，或者从平车上卸车堆放存梁。为了提高大门吊利用率，实行交叉存梁，即东梁场两台大门吊提梁出坑装车，运梁平车运梁到西梁场存梁区，西梁场两台大门吊卸车堆放。
3.2 钢筋加工场地布置。每条生产线分别设一个钢筋加工区，分别搭设一个540平方米钢筋加工车间，钢筋加工场地布置是根据场地条件、施工进度、加工量，本着“布置合理、使用方便、实用经济”的原则来灵活安排的。根据制梁台座布置情况、现场的运输条件和每天钢筋加工量来布置钢筋场地的各个区域。钢筋场地规模要满足梁场施工要求，场地全部进行硬化，划分出堆料区、下料区、钢筋加工区、成品半成品堆放区和废料区。
3.2.1 场地布置标准化。钢筋场地为半封闭式半工厂化管理，实行存料区和钢筋加工区无露天作业情况。地内悬挂钢筋场地布置图、各种文明施工标语、安全警示牌、钢筋施工工艺流程图和钢筋加工机械的操作规程。
3.2.2 安全管理标准化。组织全体钢筋作业人员进行安全教育培训，进行安全技术交底，同班组签订安全责任书，制定安全管理奖惩制度。进入钢筋加工厂必须佩带安全帽，电焊施工时必须使用电焊手套，穿好绝缘鞋使用电焊面罩。机械、电气设备安全防护装置、警报装置和保护装置必须配备齐全。用电采用三相五线制，按三级配电、二级保护设置标准电闸箱，箱内一机一闸一漏保，设有专门的电缆沟。场内设置简易的消防设施，易燃易爆的气体使用和存放设有安全警示标志和使用须知。定期进行全面的安全检查。
3.2.3 质量管理标准化。严把质量关，制定质量管理制度，明确质量责任人，原材料进场必须按要求对钢筋进行支垫和覆盖，以免钢筋弯曲、锈蚀，影响材质。制作钢筋配料、尺寸大样、工艺流程和制作偏差图上墙。
（1）原材管理：对钢筋原材、成品和半成品进行标识、存放；钢筋下垫高度符合要求。
（2）设备管理：对钢筋加工场内所有使用设备进行标识，明确使用人；提供使用设备的合格证书。
（3）钢筋加工管理：场内悬挂加工钢筋的配料尺寸图；钢筋加工前要对作业人员进行交底；使用标准的钢筋加工胎具和模具。
4. 结语
本文主要介绍预制梁场施工的基础建设，对预制梁场的地基处理、台座设计与施工、存梁区的设计与施工、综合管网的设计及其他场地的合理布置，对于预制梁场来说，本文分析的问题极为重要，在施工管理过程中起到很关键的一步，对相类似的工程具有很好的指导意义。
参考文献
[1] 曾敬东，秦身客运专线整孔简支箱梁施工技术研究[D]，西南交通大学，2005.
[2] 王晓茹，现浇箱梁模板与支架设计及施工质量控制研究[D]，吉林大学，2012.