【摘 要】
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针对火箭助飞式器材高速入水所带来的结构强度问题,文中利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立了弹体入水冲击有限元模型,壳体材料采用PLASTIC_KINEMATIC非线性塑性材料模型,水和
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针对火箭助飞式器材高速入水所带来的结构强度问题,文中利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立了弹体入水冲击有限元模型,壳体材料采用PLASTIC_KINEMATIC非线性塑性材料模型,水和空气采用Gruneisen状态方程,采用多物质ALE算法对弹体入水的结构力学响应进行了仿真计算。通过仿真分析发现,头部结构在入水受到撞击时壳体结构发生了开放性破坏现象。考虑到头部尺寸的限制,在不改变头部壁厚的情况下,通过增加内部支撑结构来加强壳体强度。通过分析得出,优化后的结构强度大为改善,满足了设计要求,提高了弹体
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