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首先分析交通信息采集在城市高速道路监控系统中的重要作用,然后比较视频、环形线圈、微波等多种交通检测器的优缺点.根据目前北京二环、三环高速道路检测器的应用现状,选取RTMS的检测精度作为研究对象并在北京三环紫竹桥附近作了现场实验.实验数据分析结果表明,RTMS检测的各车道平均检测精度达到95%以上,可用于完成城市高速道路信息采集的任务.本文最后提出改进检测精度的措施和在此基础上可进一步开展的工作.